汽車點火系統(tǒng)有問題，需先確認(rèn)故障情況，再針對性檢查維修。汽車點火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能啟動、工作不穩(wěn)定等狀況。確認(rèn)故障可采用中央高壓線路閃絡(luò)法、火花塞搭鐵法等。之后要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線、點火線圈等部件，有損壞及時更換；還要注意清潔外部、防止受熱受潮、正確使用點火開關(guān)等，定期檢查維護(hù)也十分關(guān)鍵。

當(dāng)確認(rèn)好故障情況后，對各部件的檢查就尤為重要?；鸹ㄈ鳛辄c火系統(tǒng)的關(guān)鍵終端，需定期查看。如果發(fā)現(xiàn)絕緣體端部、電極及火花塞殼覆蓋黑灰色粉狀積垢，這是積炭現(xiàn)象；若絕緣體端部、電極及火花塞覆蓋一層機(jī)油，便是油污問題；而中心電極熔化，絕緣體頂部疏松、松軟，絕緣體大部分呈灰白色硬皮，則屬于過熱情況。一旦出現(xiàn)這些問題，應(yīng)及時更換火花塞，一般每2 - 3萬公里就需更換一次。

高壓導(dǎo)線也不容忽視，隨著使用時長增加，它可能會老化或破損。若出現(xiàn)此類狀況，會影響點火能量的傳輸，進(jìn)而影響點火效果，所以發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。

點火線圈同樣需要重點關(guān)注，要是它出了故障，氣缸便無法正常點火。當(dāng)檢測到點火線圈故障時，要及時處理并更換新的部件。正常情況下，點火線圈的更換周期在6 - 8萬公里。

除了檢查部件，日常的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)節(jié)也不能輕視。要保證點火線圈外殼干凈，接線柱不松動，防止其受熱受潮。并且要正確使用點火開關(guān)，在發(fā)動機(jī)沒運(yùn)轉(zhuǎn)時不要打開。同時，每行駛2萬公里左右檢查點火系統(tǒng)，行駛6萬公里考慮更換高壓點火線。

總之，汽車點火系統(tǒng)對車輛的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。日常使用中，我們不僅要掌握正確的故障確認(rèn)與檢查維修方法，更要重視定期保養(yǎng)和維護(hù)，這樣才能確保點火系統(tǒng)時刻處于良好狀態(tài)，讓汽車的性能得到充分發(fā)揮，行駛更加順暢安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）