可變氣門安裝要點(diǎn)包含多個(gè)方面。安裝可變氣門正時(shí)（VVT）正時(shí)輪時(shí)，要先拆下凸輪軸正時(shí)齒輪，將第一缸活塞置于排氣行程上止點(diǎn)，計(jì)算并標(biāo)記飛輪逆時(shí)針回轉(zhuǎn)弧長(zhǎng)，再讓標(biāo)記與飛輪殼上的上止點(diǎn)標(biāo)記重合，最后轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸并裝上正時(shí)齒輪。此外，調(diào)整可變氣門正時(shí)前要做好準(zhǔn)備，之后可借助診斷工具讀取數(shù)據(jù)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)值，部分車型還需重新編程；機(jī)械調(diào)整則要先拆卸部件再校準(zhǔn) 。

在做好上述基礎(chǔ)工作后，對(duì)于不同類型的可變氣門系統(tǒng)，還有一些獨(dú)特要點(diǎn)。以本田的VTEC系統(tǒng)為例，由于其構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜，由控制部分、執(zhí)行部分和傳感器等多部件組成。在安裝時(shí)，要確保各個(gè)部件之間精準(zhǔn)對(duì)接。控制部分的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU和VTEC電磁閥需正確安裝且線路連接穩(wěn)固，執(zhí)行部分的凸輪、搖臂和每個(gè)活塞要安裝到位，保證其在工作時(shí)能正常協(xié)同運(yùn)作。傳感器的安裝更要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器、車輛速度傳感器和冷卻劑溫度傳感器安裝位置必須精準(zhǔn)，這樣才能準(zhǔn)確將信號(hào)傳遞給控制單元，以便其根據(jù)不同工況準(zhǔn)確判斷是否改變氣門正時(shí)和升程。

而在整體安裝過(guò)程中，對(duì)各個(gè)部件的清潔工作也不容忽視。任何雜質(zhì)都可能影響可變氣門系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致氣門開(kāi)閉時(shí)間和升程出現(xiàn)偏差。安裝完成后，還需進(jìn)行全面的檢查和調(diào)試。不僅要檢查部件安裝是否牢固，還要通過(guò)專業(yè)設(shè)備測(cè)試可變氣門系統(tǒng)是否能按照設(shè)計(jì)要求正常工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能實(shí)現(xiàn)合理的進(jìn)排氣控制。

總之，可變氣門的安裝是一項(xiàng)精細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，每一個(gè)步驟和要點(diǎn)都關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)最終的性能表現(xiàn)。只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能讓可變氣門系統(tǒng)發(fā)揮出應(yīng)有的作用，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、效率和經(jīng)濟(jì)性等多方面性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）