正確調(diào)節(jié) U 型剎車，需從檢查剎車線松緊、調(diào)整剎車塊位置與角度、關(guān)注剎車塊磨損及保持系統(tǒng)清潔等多方面著手。剎車線過松或過緊都不行，過松制動遲緩，過緊影響部件壽命與車輪轉(zhuǎn)動；剎車塊位置和角度不當，會降低制動效果、影響操控。調(diào)節(jié)時要細致入微，嚴格遵循步驟，如此才能讓 U 型剎車始終保持良好性能，保障行車安全。

首先要檢查剎車線的松緊程度。過松的剎車線會讓剎車反應變得遲緩，制動距離顯著增加，在緊急情況時無法及時制動，埋下安全隱患；而過緊的剎車線不僅會造成剎車塊的過度磨損，縮短其使用壽命，還可能影響車輪順暢轉(zhuǎn)動，增加能耗。調(diào)節(jié)時，若剎車線過緊，可松開線管上的螺絲，適度放松剎車線后再擰緊固定；若過松，可能需要更換更長的剎車線，或者在線管上增加線夾來收緊。

接著要調(diào)整剎車塊與輪圈的接觸位置和角度。這一步需松開剎車臂上的固定螺絲進行微調(diào)，讓剎車塊能夠平整地接觸輪圈。同時要考慮剎車塊的磨損因素，使剎車塊帶有一定束角。調(diào)整好位置和角度后，用手指固定，再用扳手鎖緊。不合適的剎車塊位置和角度，會導致制動力不均勻，嚴重影響操控的穩(wěn)定性。

另外，剎車塊的磨損情況也不容忽視。頻繁使用剎車會使剎車塊逐漸磨損，當磨損嚴重時，制動效果會大打折扣，必須及時更換。并且要保持剎車系統(tǒng)的清潔，雜物的堆積可能會影響剎車的正常性能。

總之，正確調(diào)節(jié)U型剎車是個精細活，涉及剎車線、剎車塊等多個部件的調(diào)整。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，只有將這些要點都把握好，才能讓U型剎車發(fā)揮出最佳性能，為騎行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）