檢測(cè)汽車漏氣，可通過肉眼觀察輪胎外觀、涂抹肥皂水、用胎壓計(jì)測(cè)量等方法；處理時(shí)則要根據(jù)不同的漏氣原因，選擇補(bǔ)胎、換胎或維修輪轂等手段。汽車漏氣原因多樣，如輪胎被異物刺傷、側(cè)部損壞、閥門老化，以及輪轂變形或有裂紋等。不同原因?qū)е碌穆?，需用不同方法檢測(cè)和處理。掌握這些技能，能幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障行車安全。

若是輪胎被異物刺傷，仔細(xì)查看輪胎表面是否有釘子、螺絲等異物，若異物隱藏較深，可灑些水在輪胎表面，看是否有氣泡冒出或有泄氣聲。對(duì)于這種情況，若發(fā)現(xiàn)有尖銳物，不要自行拔出，應(yīng)先換備胎，沒有備胎則低速行駛到維修處。

輪胎側(cè)損壞時(shí)，直接觀察即可，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞或鼓包，需盡快更換輪胎，因?yàn)檫@會(huì)大大增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。閥門老化導(dǎo)致的漏氣，要逐一檢查氣門嘴，若有開裂變硬的情況，最好更換氣門嘴，也可選擇換成金屬閥門。

輪轂變形時(shí)，嚴(yán)重變形肉眼即可看出，不明顯的話則需卸下輪胎，在連接處灑水查找漏氣點(diǎn)；輪轂有裂紋，要拆下輪胎，仔細(xì)觀察輪轂表面和內(nèi)壁，發(fā)現(xiàn)裂紋必須更換輪轂。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣也不容忽視。當(dāng)機(jī)體與缸蓋接縫處漏氣，可能會(huì)燒毀缸墊；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會(huì)使氣缸吸進(jìn)灰塵，加劇部件磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣時(shí)會(huì)發(fā)出“吱、吱”聲，打開加機(jī)油口蓋，響聲明顯且有大量氣體冒出。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，可使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，用改錐依次使各缸火花塞短路，在可疑氣缸加少許機(jī)油，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)轉(zhuǎn)再發(fā)動(dòng)，若初發(fā)動(dòng)響聲減輕或消失、幾分鐘后又出現(xiàn)，就是漏氣響。響聲輕微可繼續(xù)使用，嚴(yán)重時(shí)需抽出活塞檢查，有活塞環(huán)咬死現(xiàn)象要清除積碳，端口同向重合需按規(guī)定調(diào)整，活塞環(huán)彈性過弱或缸套磨損過大則要更換活塞環(huán)或修理發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，汽車漏氣問題不容小覷，無論是輪胎漏氣還是發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，都可能影響行車安全。車主掌握正確的檢測(cè)和處理方法，就能及時(shí)應(yīng)對(duì)，保障出行順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）