輪胎失壓主要是由于輪胎漏氣或被釘子等尖銳物扎破。輪胎在日常使用中，可能會(huì)遭遇各種狀況導(dǎo)致失壓。比如，行駛時(shí)被道路上的尖銳物體刺穿，像釘子、玻璃碎片等；橡膠隨著時(shí)間推移逐漸老化、開(kāi)裂，氣門嘴老化、損壞或安裝不當(dāng)，這些都可能致使氣體泄漏。此外，氣溫變化也會(huì)對(duì)胎壓產(chǎn)生影響。總之，多種因素都可能讓輪胎出現(xiàn)失壓現(xiàn)象。

當(dāng)輪胎行駛在路上，隨時(shí)可能遭遇“暗器”襲擊。那些隱藏在道路上的釘子、玻璃碎片等尖銳物體，一旦與輪胎親密接觸，就會(huì)毫不留情地刺穿輪胎，導(dǎo)致空氣慢慢泄漏，進(jìn)而引起失壓。

輪胎自身的老化也是一個(gè)不可忽視的因素。隨著時(shí)間的流逝，橡膠會(huì)逐漸失去彈性，開(kāi)始老化、開(kāi)裂。這些細(xì)微的裂縫就如同一個(gè)個(gè)“小缺口”，讓輪胎內(nèi)部的氣體有了可乘之機(jī)，慢慢地泄漏出去，最終造成失壓。

氣門嘴作為輪胎與外界空氣溝通的“橋梁”，它的狀態(tài)也至關(guān)重要。當(dāng)氣門嘴老化、損壞，或者在安裝時(shí)出現(xiàn)不當(dāng)情況，就無(wú)法很好地阻止氣體泄漏，從而導(dǎo)致輪胎失壓。

氣溫的變化同樣對(duì)輪胎壓力有著顯著影響。在高溫環(huán)境下，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，壓力升高；而在低溫環(huán)境中，氣體遇冷收縮，壓力降低。如果溫差變化過(guò)大，就可能導(dǎo)致輪胎壓力超出正常范圍，出現(xiàn)失壓現(xiàn)象。

輪胎失壓的原因多種多樣，無(wú)論是外部尖銳物體的侵害，還是輪胎自身的老化、氣門嘴的故障，亦或是氣溫變化的影響，都可能讓輪胎出現(xiàn)失壓情況。我們需要時(shí)刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，定期檢查胎壓，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）