確定傳感器是否損壞可以從觀察車輛故障指示燈、檢查車輛性能異常以及使用專業(yè)診斷工具這幾個方面入手。車輛故障指示燈亮起或許暗示傳感器有問題，但并非絕對；車輛若出現(xiàn)發(fā)動機運轉不穩(wěn)、油耗增加等性能異常狀況，可能是傳感器損壞；用專業(yè)診斷工具讀取傳感器實時數(shù)據并與正常范圍對比，數(shù)據異常也可能意味著傳感器故障。不同傳感器損壞表現(xiàn)各異，要綜合判斷。

氧傳感器損壞時，尾氣排放會明顯超標，油耗也會大幅增加，發(fā)動機還會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這是因為氧傳感器故障后，ECU無法獲取準確信息，油氣空燃比失調，進而導致發(fā)動機功率降低，排放污染加劇。

節(jié)氣門位置傳感器損壞，發(fā)動機怠速會變得不穩(wěn)定，加速也會不良。而曲軸位置傳感器一旦損壞，發(fā)動機可能無法啟動，或者啟動困難重重。輪速傳感器出現(xiàn)故障，會引發(fā)ABS系統(tǒng)故障，制動效果大打折扣，嚴重影響行車安全。

水溫傳感器故障后，發(fā)動機冷車啟動會變得困難，怠速運轉時也不穩(wěn)定，加速動力明顯不足。電子油門踏板位置傳感器失效，發(fā)動機加速無力，甚至無法實現(xiàn)加速。進氣壓力傳感器故障，則會引起點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等一系列問題。

除了這些常見的傳感器故障表現(xiàn)，檢測傳感器故障還有一些具體方法。比如測量傳感器兩端電壓，一般情況下這個數(shù)值在2.5V左右 ；將傳感器短路或開路，看故障是否消失；在制冷或制熱模式下，對特定傳感器進行開路或短路操作，觀察是否停機并測量阻值等。

總之，確定傳感器是否損壞需要我們多方面綜合考量。既要留意車輛故障指示燈的變化，又要關注車輛性能是否出現(xiàn)異常，還可以借助專業(yè)診斷工具來輔助判斷。同時，了解不同傳感器損壞的具體表現(xiàn)和檢測方法，能讓我們更準確地找出問題所在，及時對車輛進行維修，保障行車安全和車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）