判斷剎車低的原因，要綜合多方面因素考量。剎車低通常表現(xiàn)為剎車踏板行程長，需踩深才有足夠制動效果。正常行駛中，若出現(xiàn)此類情況，可能是剎車油液不足或變質(zhì)、剎車片磨損過度、剎車系統(tǒng)有空氣等原因。不同駕駛場景下原因也有差異，城市道路跟車?yán)щy可能源于剎車片磨損、剎車油液問題；高速公路高速剎車減速慢，或許是剎車系統(tǒng)有空氣、剎車泵故障等。

當(dāng)處于城市道路駕駛場景時，跟車過程中若發(fā)現(xiàn)剎車踏板行程明顯變長，難以保持安全車距，很可能是剎車片磨損嚴(yán)重。剎車片作為直接與剎車盤接觸產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動的部件，隨著使用時間增長和行駛里程增加，會逐漸被磨損。當(dāng)磨損至一定程度，其摩擦力就會大幅下降，導(dǎo)致制動效果不佳。此時，可以通過觀察剎車片的厚度來初步判斷，如果厚度接近或低于規(guī)定的極限值，那就需要及時更換。

而剎車油液的問題也不容忽視。剎車油液位過低，會使剎車系統(tǒng)的壓力無法有效傳遞，進(jìn)而影響制動效果；油質(zhì)變差，比如混入水分或雜質(zhì)，同樣會降低剎車油的性能。檢查剎車油液位時，可查看儲液罐上的液位標(biāo)識，若液位低于下限，就要及時添加。對于油質(zhì)的判斷，若發(fā)現(xiàn)剎車油顏色明顯變深、渾濁，那很可能油質(zhì)已出現(xiàn)問題，需要更換。

在高速公路駕駛時，要是高速行駛中剎車減速緩慢，深踩踏板才有效果，首先要考慮剎車系統(tǒng)是否進(jìn)入了空氣?？諝獾拇嬖跁箘x車系統(tǒng)的壓力傳遞受到影響，導(dǎo)致剎車踏板行程變長且制動效果減弱。此時，可通過對制動系統(tǒng)管路進(jìn)行排氣操作來檢查和解決。另外，剎車泵故障也可能引發(fā)此類現(xiàn)象，剎車泵負(fù)責(zé)為剎車系統(tǒng)提供必要的壓力，如果它出現(xiàn)故障，壓力供應(yīng)不足，剎車就會表現(xiàn)出低的情況。這種情況較為復(fù)雜，需專業(yè)維修人員進(jìn)行排查和維修。

總之，判斷剎車低的原因并非易事，涉及多個方面。不同駕駛場景下，要從剎車部件、油液等多維度進(jìn)行排查，以便準(zhǔn)確找到問題根源，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）