汽車輪胎漏氣未被發(fā)現(xiàn)，會(huì)帶來操控異常與部件損壞等諸多問題。若是前輪漏氣，方向盤指向會(huì)不準(zhǔn)確，難以保持直線行駛，轉(zhuǎn)向時(shí)也更費(fèi)力；而后輪漏氣，在經(jīng)過不平整路段或減速帶時(shí)，能感覺到一側(cè)輪胎發(fā)軟，漏氣較多車尾還會(huì)有輕微搖擺。此外，長(zhǎng)期漏氣不管，會(huì)加重輪胎損壞，增加維修成本，甚至可能導(dǎo)致輪轂損壞 。

具體來說，當(dāng)出現(xiàn)前輪漏氣情況時(shí)，駕駛員在駕駛過程中會(huì)明顯察覺到車輛的行駛方向不受控制。原本輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就能實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)向操作，此時(shí)需要花費(fèi)更大的力氣。而且，車輛很容易偏離原本的行駛路線，給駕駛安全帶來極大隱患。這種異常的操控感會(huì)讓駕駛員感到困惑和緊張，尤其是在高速行駛或者復(fù)雜路況下，很可能導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

而后輪漏氣相對(duì)隱蔽一些，但也不容忽視。在經(jīng)過不平整路段或減速帶時(shí)，車輛一側(cè)的輪胎發(fā)軟，會(huì)使得車身的穩(wěn)定性受到影響。如果后輪漏氣較多，車尾會(huì)出現(xiàn)輕微的左右搖擺。這種搖擺看似不嚴(yán)重，但隨著行駛距離的增加，不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，還會(huì)讓車輛的操控性能進(jìn)一步下降，駕駛員需要時(shí)刻調(diào)整方向盤來保持車輛的正常行駛，增加了駕駛的疲勞感。

更為嚴(yán)重的是，若輪胎漏氣情況長(zhǎng)期得不到處理，輪胎的損壞程度會(huì)不斷加重。原本可能只是小的破損或漏氣點(diǎn)，會(huì)逐漸擴(kuò)大，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損。這不僅會(huì)增加后期維修的成本，甚至可能需要更換整個(gè)輪胎。而且，輪胎長(zhǎng)期低壓行駛還可能影響到輪轂，輪轂出現(xiàn)斷裂未處理，裂紋會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，最終損壞整個(gè)輪轂，這無疑大大增加了車輛的維修成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。

總之，汽車輪胎漏氣未被發(fā)現(xiàn)會(huì)從操控和部件兩個(gè)方面帶來一系列麻煩，定期檢查輪胎狀態(tài)至關(guān)重要，這樣才能保障行車安全，減少不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）