勞斯萊斯的輪轂并非真的不會(huì)動(dòng)，而是其輪圈上的雙R車(chē)標(biāo)運(yùn)用重垂技術(shù)始終保持靜止，給人輪轂不動(dòng)的錯(cuò)覺(jué)。在這一技術(shù)中，雙R標(biāo)志中間有軸承，掛在輪轂上不固定，能讓logo重心不變，且軸承連接處有重量板，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)二者共同作用，使得車(chē)標(biāo)無(wú)論車(chē)輪怎么轉(zhuǎn)都靜止。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)，盡顯勞斯萊斯的精湛工藝與對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求 。

這種重垂技術(shù)所帶來(lái)的視覺(jué)效果，實(shí)在是令人稱(chēng)奇。當(dāng)勞斯萊斯在道路上馳騁，車(chē)輪飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，而那標(biāo)志性的雙R車(chē)標(biāo)卻穩(wěn)穩(wěn)地立在那里，仿佛時(shí)間都在這一刻定格。每一次車(chē)輛的啟動(dòng)、加速、轉(zhuǎn)彎，車(chē)標(biāo)始終以一種從容不迫的姿態(tài)示人，就像是在向世人宣告著勞斯萊斯獨(dú)有的尊貴與優(yōu)雅。

不僅如此，這一技術(shù)背后更彰顯著勞斯萊斯深厚的品牌底蘊(yùn)。勞斯萊斯一直以來(lái)都致力于打造極致的汽車(chē)體驗(yàn)，從車(chē)身的材質(zhì)選用到內(nèi)飾的精心雕琢，再到這看似簡(jiǎn)單卻蘊(yùn)含無(wú)數(shù)智慧的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，無(wú)一不體現(xiàn)著品牌對(duì)完美的執(zhí)著追求。

在勞斯萊斯豐富的車(chē)型陣容中，如庫(kù)里南、幻影等，這一技術(shù)都得到了完美的呈現(xiàn)。庫(kù)里南作為首款SUV車(chē)型，不僅憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力、寬敞的空間、出色的懸掛系統(tǒng)給駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)，車(chē)標(biāo)重垂技術(shù)更是為它增添了一份獨(dú)特魅力?；糜澳歉甙旱闹笇?dǎo)價(jià)背后，也有著這精湛設(shè)計(jì)的加持，讓其成為奢華汽車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿之作。

勞斯萊斯輪轂上雙R車(chē)標(biāo)的重垂技術(shù)，是科技與藝術(shù)的完美融合。它以獨(dú)特的視覺(jué)效果吸引著眾人目光，更以其背后的工藝和底蘊(yùn)，成為汽車(chē)設(shè)計(jì)史上的經(jīng)典范例，讓勞斯萊斯在汽車(chē)品牌之林中獨(dú)樹(shù)一幟，散發(fā)著永恒的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）