正時(shí)鏈條松動(dòng)對(duì)車(chē)是有影響的。正時(shí)鏈條作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦松動(dòng)，會(huì)致使鏈條被拉長(zhǎng)、出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，進(jìn)而嚴(yán)重干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)噪音明顯增大、車(chē)身發(fā)抖、加速時(shí)表現(xiàn)不佳、加油動(dòng)力不足以及起動(dòng)困難等諸多問(wèn)題。因此，當(dāng)察覺(jué)到正時(shí)鏈條松動(dòng)，務(wù)必要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或更換，以確保車(chē)輛能平穩(wěn)、正常地運(yùn)行 。

噪音明顯增大是正時(shí)鏈條松動(dòng)常見(jiàn)的影響之一。由于鏈條松動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，它與鏈輪之間的配合不再精準(zhǔn)，會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的撞擊和摩擦，這些額外的聲響就會(huì)傳入車(chē)內(nèi)，打破車(chē)輛原本的靜謐性，給駕乘體驗(yàn)帶來(lái)負(fù)面影響。

車(chē)身發(fā)抖也是其引發(fā)的問(wèn)題。正時(shí)鏈條松動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位出現(xiàn)偏差，各氣缸的工作順序和時(shí)間不再協(xié)調(diào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均勻，從而使車(chē)身產(chǎn)生抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅會(huì)讓車(chē)內(nèi)人員感到不適，長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)車(chē)輛的其他部件造成損害。

加速不良、加油無(wú)力則直接影響車(chē)輛的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣無(wú)法按照正確的節(jié)奏進(jìn)行，燃燒過(guò)程也受到干擾，使得燃油無(wú)法充分燃燒釋放能量，車(chē)輛在加速時(shí)就會(huì)顯得疲軟，無(wú)法及時(shí)響應(yīng)駕駛員的操作。

而起動(dòng)困難更是嚴(yán)重影響車(chē)輛的使用便利性。正時(shí)鏈條松動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，火花塞無(wú)法在合適的時(shí)刻點(diǎn)燃混合氣，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利啟動(dòng)，增加了車(chē)主的困擾。

總之，正時(shí)鏈條松動(dòng)帶來(lái)的這些問(wèn)題不容小覷，它涉及到車(chē)輛的舒適性、動(dòng)力性以及啟動(dòng)性能等多個(gè)方面。車(chē)主應(yīng)重視正時(shí)鏈條的狀態(tài)，定期檢查，出現(xiàn)松動(dòng)跡象及時(shí)處理，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）