活塞環(huán)磨損會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)諸多不良影響?；钊h(huán)磨損后，氣缸壓力會(huì)不足，致使燃燒不充分，車(chē)輛動(dòng)力明顯下降，加速時(shí)也不再順暢；同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，機(jī)油消耗量增大，相鄰部件容易產(chǎn)生積碳；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難、功率不足的狀況，曲軸箱壓力升高，排氣還會(huì)冒黑煙，嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常運(yùn)行與性能表現(xiàn)。

當(dāng)活塞環(huán)磨損，氣缸壓力不足成為首要問(wèn)題。這就如同人類(lèi)呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”也變得艱難。燃燒室內(nèi)的混合氣無(wú)法充分燃燒，就像燃料沒(méi)有被完全利用，車(chē)輛動(dòng)力自然大打折扣。原本輕松超車(chē)的動(dòng)力，現(xiàn)在變得綿軟無(wú)力，加速時(shí)的頓挫感愈發(fā)明顯，駕駛體驗(yàn)急劇下降。

機(jī)油泄漏也是活塞環(huán)磨損的“后遺癥”之一?；钊h(huán)無(wú)法緊密貼合氣缸壁，機(jī)油就會(huì)趁機(jī)溜走。機(jī)油消耗量大幅增加，你會(huì)頻繁發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位下降，需要不斷補(bǔ)充機(jī)油。而且，泄漏的機(jī)油會(huì)附著在相鄰部件上，經(jīng)過(guò)高溫烘烤，逐漸形成積碳。積碳會(huì)影響部件的正常工作，例如堵塞噴油嘴，使燃油噴射不均勻，進(jìn)一步降低燃燒效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難和功率不足同樣是活塞環(huán)磨損的信號(hào)。啟動(dòng)時(shí)，氣缸壓力不夠，難以推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“掙扎”著啟動(dòng)。即便啟動(dòng)成功，功率也無(wú)法達(dá)到正常水平，車(chē)輛行駛起來(lái)“有氣無(wú)力”。曲軸箱壓力升高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境變得不穩(wěn)定，排氣冒黑煙則表明燃燒不充分的問(wèn)題已經(jīng)很?chē)?yán)重，不僅污染環(huán)境，也意味著車(chē)輛性能的嚴(yán)重衰退。

活塞環(huán)磨損對(duì)車(chē)輛的影響是多方面的，從動(dòng)力下降到機(jī)油消耗，再到發(fā)動(dòng)機(jī)的各種問(wèn)題，嚴(yán)重影響了車(chē)輛的整體性能和使用體驗(yàn)。因此，一旦發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)有磨損跡象，應(yīng)及時(shí)維修，以保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）