久保田發(fā)動機(jī)拉缸的修理方法需視具體情況而定。若因活塞與氣缸配合等問題，可更換全新活塞和環(huán)；機(jī)油雜質(zhì)過多則換優(yōu)質(zhì)機(jī)油；有異物等情況需注重保養(yǎng)清潔并避免過載行駛。輕微拉缸可換活塞和活塞環(huán)并輕磨缸壁，嚴(yán)重時可能需鏜缸、換套件甚至整個缸體。及時診斷和正確處理拉缸問題，對發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用 。

如果拉缸發(fā)現(xiàn)得比較及時，發(fā)動機(jī)整體狀況尚可，維修廠一般會采用鏜缸的方式，通過適當(dāng)增大氣缸直徑，再配備相應(yīng)加大尺寸的活塞，以此來恢復(fù)活塞與氣缸之間合適的配合間隙，讓發(fā)動機(jī)能夠繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

但要是氣缸壁的損傷程度較深，或者活塞組件的磨損過于嚴(yán)重，那么簡單的鏜缸可能就無法解決問題了，這種情況下往往需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。大修意味著要更換一套全新的發(fā)動機(jī)套件，包含活塞、活塞環(huán)、氣門等多個關(guān)鍵部件；要是損壞情況極其嚴(yán)重，甚至要逐個更換整個氣缸體，以確保發(fā)動機(jī)能夠恢復(fù)原有的性能和可靠性。

對于拉缸情況比較輕微的氣缸，通常的做法是更換活塞和活塞環(huán)，同時對缸壁進(jìn)行輕微的研磨處理。不過，當(dāng)缸壁上的溝槽深度達(dá)到 0.15mm 時，就無法通過簡單的磨光修復(fù)了，此時必須采取更復(fù)雜的維修措施。

總之，久保田發(fā)動機(jī)拉缸后的維修工作需要嚴(yán)謹(jǐn)對待。車主在日常使用中也應(yīng)該加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)，比如保持冷卻水在合適溫度，合理操作避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，加強(qiáng)空氣濾清器和潤滑系統(tǒng)的維護(hù)等，防患于未然，減少拉缸這類故障的發(fā)生幾率，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）