自動(dòng)擋空擋滑行并不一定省油，其是否省油要視具體情形而定。在短距離滑行時(shí)，帶擋往往更具優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱聯(lián)動(dòng)，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低油耗；而長(zhǎng)距離滑行時(shí)，空擋狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工作，或能減少燃油消耗。不過(guò)，空擋滑行存在諸多弊端，不僅可能損害變速箱，還會(huì)帶來(lái)安全隱患，所以不能單純?yōu)榱耸∮投つ靠論趸小?

從技術(shù)原理層面分析，帶擋滑行時(shí)，當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，此時(shí)燃油噴射量減少。而空擋滑行時(shí)，車(chē)速一旦下降，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟著降低，燃油噴射量反而會(huì)增加。而且現(xiàn)代電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式與以往化油器發(fā)動(dòng)機(jī)不同，空擋滑行這種操作在現(xiàn)代汽車(chē)上，很多時(shí)候是會(huì)費(fèi)油的。

再看對(duì)車(chē)輛的損害方面，空擋滑行時(shí)變速箱的潤(rùn)滑效果變差。高速行駛且長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行，會(huì)加劇變速箱的磨損，極端情況下甚至可能造成變速箱損壞。因?yàn)榭論鯐r(shí)，內(nèi)部潤(rùn)滑油不具備正常行駛時(shí)的高壓大流量，導(dǎo)致潤(rùn)滑能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，加速運(yùn)轉(zhuǎn)部件和摩擦片磨損。

安全隱患更是不容忽視?？論鯐r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)斷開(kāi)，車(chē)輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能力。遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)效果大打折扣，增加了追尾等事故發(fā)生的可能性，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。

總之，自動(dòng)擋空擋滑行不能簡(jiǎn)單判定是否省油，其弊端遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于可能帶來(lái)的微小油耗節(jié)省。在日常駕駛中，我們要遵循正確的駕駛方式，短距離優(yōu)先選擇帶擋滑行，長(zhǎng)距離如需空擋滑行一定要謹(jǐn)慎控制車(chē)速，同時(shí)始終將安全放在首位，避免因不當(dāng)操作損害車(chē)輛和危及生命安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）