凌派1.8搭載的是四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100KW，最大扭矩169N - m，能輸出136Ps的馬力，在6500rpm時(shí)達(dá)到功率峰值。該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配智能CVT無(wú)級(jí)變速箱，不僅動(dòng)力輸出穩(wěn)定，還帶來(lái)了良好的駕駛平順性。它采用自然吸氣技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和缸體，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與車輛輕量化，滿足日常駕駛多種需求 。

凌派1.8的這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還運(yùn)用了i-vtec技術(shù)，這一技術(shù)如同發(fā)動(dòng)機(jī)的智慧大腦，精準(zhǔn)調(diào)控著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，使得燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能都得到顯著提升。在日常駕駛中，它可以巧妙地根據(jù)不同的工況，調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和升程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

從車輛整體的性能表現(xiàn)來(lái)看，凌派1.8憑借這一發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市道路中穿梭自如。起步階段，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。而在高速行駛時(shí)，持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力供應(yīng)，又能給予駕駛者足夠的信心超車并線。

同時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱功不可沒(méi)。它就像一個(gè)細(xì)膩的舞者，與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，為駕乘者營(yíng)造出舒適安靜的行車環(huán)境。而且這種變速箱在提升駕駛平順性的同時(shí)，也有助于進(jìn)一步降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

凌派1.8的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是本田先進(jìn)技術(shù)與實(shí)用理念的完美結(jié)合。它以穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及良好的駕駛平順性，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松勝任，成為了緊湊型轎車領(lǐng)域一款備受青睞的動(dòng)力配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）