銳志采用的是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。所謂縱置，即發(fā)動(dòng)機(jī)的長軸線與車輛的前后軸線平行。這種布局對(duì)銳志意義重大，一方面能讓車輛前后重量分布更為均衡，顯著提升操控時(shí)的穩(wěn)定性，無論是高速行駛還是過彎，都能有更出色的表現(xiàn)；另一方面，縱置布局減少了動(dòng)力傳輸中的能量損耗，提高了傳動(dòng)效率，讓動(dòng)力傳遞更直接迅猛，帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。

具體來看，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局為銳志的后驅(qū)系統(tǒng)奠定了良好基礎(chǔ)。后驅(qū)的特性使得銳志在動(dòng)力輸出和操控樂趣上有獨(dú)特優(yōu)勢。在加速時(shí)，車輛重心后移，后輪附著力增加，能更好地將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的推力，讓加速過程更加順暢有力。而且在彎道駕駛中，駕駛者可以更細(xì)膩地通過油門和轉(zhuǎn)向的配合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的走線和流暢的過彎動(dòng)作，帶來強(qiáng)烈的駕駛成就感。

同時(shí)，這種布局在發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間利用上也有獨(dú)特之處?？v置布局讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部布局更緊湊合理，為其他功能模塊的整合和優(yōu)化提供了更多空間。相較于橫置布局常用于追求空間最大化的緊湊型車型，銳志作為一款注重高性能和駕駛質(zhì)感的中型轎車，縱置布局無疑是更優(yōu)的選擇。

此外，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)配合銳志搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，前雙叉臂獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合，進(jìn)一步提升了整車的操控性能和駕乘舒適性。在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，車輛能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，為駕乘者提供可靠的行駛保障。

總的來說，銳志選擇縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，是多方面綜合考量的結(jié)果。它不僅提升了車輛的操控性能和動(dòng)力表現(xiàn)，還在空間利用和整體駕乘體驗(yàn)上發(fā)揮了積極作用，讓銳志成為一款在汽車市場中獨(dú)具魅力的車型，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)于駕駛樂趣和高性能的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）