長安新豹 3 的試駕體驗可謂亮點滿滿。在操控方面，方向盤輕便靈活，油門與離合配合默契，換擋順暢，EPS 電子轉向助力系統(tǒng)更是錦上添花，擋位吸入感強。動力上，1.5 排量和 1.6 排量發(fā)動機動力強勁，新技術的應用讓其動力輸出穩(wěn)定且節(jié)能。底盤采用輕卡式直通大梁設計，堅固且通過性好。內飾座椅舒適，智能設備提升駕乘體驗，整體帶來了出色且全面的試駕感受。

深入體驗，更能感受到新豹 3 在動力性能上的卓越之處。其搭載的 1.6L 國六 B 東安動力發(fā)動機，最大功率 90KW，最大扭矩 158N.m，采用三菱技術以及雙 VVT、11.5 高壓縮比等先進技術，與 M15K 發(fā)動機相比動力性提升 10%，油耗降低。搭配的 T18R 變速器，傳動高效穩(wěn)定。實際駕駛中，加速迅猛，動力響應及時，即便滿載上坡也游刃有余，動力輸出十分平順。而 1.5L 發(fā)動機同樣表現不俗，最大功率 82kw，峰值扭矩 145 牛米，匹配五擋手動變速箱，多種先進技術的運用保障了動力的持續(xù)輸出與環(huán)保節(jié)能。

外觀設計上，新豹 3 同樣可圈可點。六邊形中網尺寸碩大，極具侵略性，提升了整車的視覺沖擊力與獨特個性。近光燈采用透鏡設計，標配霧燈，為行車視野提供了有力保障。后視鏡運用動力學原理，不僅降低阻力、節(jié)省燃油，還帶有轉向燈，增強了安全性。晶磚式帶透鏡大燈讓車輛宛如擁有靈動眼神，整體外觀大氣又硬朗。

長安新豹 3 在試駕過程中，無論是操控的便利性、動力的強勁與高效，還是外觀的時尚大氣，都給人留下深刻印象。它憑借多方面的出色表現，滿足了不同消費者在載貨、日常駕駛等多場景下的需求，無疑是一款在同級別車型中具備強大競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）