榮威iMAX8的試駕體驗相當出色，能給駕駛者帶來多方面的良好感受。它車身尺寸較大，內(nèi)部空間寬敞，舒適的座椅配置為駕乘人員提供愜意享受。內(nèi)飾設計合理，斑馬智行VENUS系統(tǒng)提升了科技感與操作便利性。動力上，不同版本表現(xiàn)各有亮點，無論是燃油版還是混動版，都能滿足日常駕駛需求。底盤扎實，懸掛對顛簸過濾到位，行駛質(zhì)感佳，整體試駕體驗可圈可點 。

在空間表現(xiàn)上，榮威iMAX8的優(yōu)勢極為突出。其車身尺寸達到5016/1909/1788mm（部分版本高度為1802mm ），軸距為3000mm，營造出極為寬敞的內(nèi)部空間。車內(nèi)座椅布局合理，前兩排座椅配備通風、加熱功能，二排更是具備按摩功能，給乘客帶來頭等艙般的享受。而且各排座椅長度領先，二排、三排座椅可超長距離移動，進一步提升了乘坐的靈活性與舒適性。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式設計給人溫馨且具安全感的駕乘環(huán)境。12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏相得益彰，斑馬智行VENUS系統(tǒng)讓界面美觀度大幅提升，系統(tǒng)響應速度也更為靈敏。魔吧和魔屏的配置更是一大亮點，魔吧可電動前后滑動，儲物格還具備制冷制熱功能，極大地提升了車內(nèi)的實用性與便利性。

動力層面，燃油版搭載的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱，動力輸出平穩(wěn)且強勁，無論是城市道路的起步還是高速超車，都能輕松應對。而混動版采用1.5T發(fā)動機+電動機的組合，純電續(xù)航135km（CLTC工況），綜合續(xù)航1536km（CLTC工況），百公里虧電油耗4.71L，在滿足動力需求的同時，還展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，在顛簸路段能有效過濾震動，雙層隔音玻璃和隔音材料的使用，讓車內(nèi)環(huán)境靜謐舒適。此外，車輛配備的多項安全技術配置以及達到L2水平的駕駛員輔助系統(tǒng)，也為行車安全保駕護航。

總之，榮威iMAX8無論是空間、內(nèi)飾、動力，還是底盤與安全配置，都有著出色的表現(xiàn)。它能滿足家庭出行的舒適需求，也能兼顧一定的商務用途，是一款綜合實力強勁的MPV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）