路虎攬勝極光工信部公布的綜合油耗為7.3L/100km ，但實際駕駛中，油耗大多在10 - 13L/100km左右，甚至更高。這是因為油耗會受到多種因素影響，比如動力配置，其2.0T渦輪增壓發(fā)動機與9擋手自一體變速箱會影響燃油消耗；車輛本身較重，超過1.8噸，也會增加油耗；駕駛習慣上急加速等行為、道路狀況不佳、自然風較大、環(huán)境溫度較低等，均會讓油耗上升 。

從動力配置來看，2.0T渦輪增壓發(fā)動機雖然能提供強勁的動力輸出，滿足駕駛者對于速度與激情的追求，但在燃油經(jīng)濟性上，相較于一些小排量發(fā)動機，確實會消耗更多的燃油。9擋手自一體變速箱在換擋過程中，理論上能優(yōu)化傳動效率，可實際駕駛時，頻繁的換擋操作以及不同駕駛模式下的換擋邏輯，也會對油耗產(chǎn)生影響。

車輛自身重量超過1.8噸，這無疑增加了發(fā)動機的負擔。要推動如此龐大的車身前行，發(fā)動機需要燃燒更多的汽油來提供足夠的動力，就像一個人要搬運更重的物品，必然要花費更多的力氣。

駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車的行為會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)需要大量燃油來提供動力，而頻繁的減速又使得車輛動能損失，后續(xù)再次加速又要消耗更多燃油。

道路狀況同樣關(guān)鍵。在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁啟動和怠速運轉(zhuǎn)，油耗自然居高不下；而在崎嶇的山路或者坑洼的土路行駛，車輛行駛阻力增大，發(fā)動機需要更努力工作，油耗也會大幅上升。

自然風較大時，尤其是迎風行駛，車輛所受的空氣阻力明顯增加，如同逆水行舟，發(fā)動機需要額外做功來克服阻力，油耗也就隨之上升。環(huán)境溫度較低時，發(fā)動機為了達到正常的工作溫度，需要燃燒更多的汽油，并且會以更高的轉(zhuǎn)速進行熱車，這都會導致油耗增加。

綜上所述，路虎攬勝極光的油耗受多種因素交織影響。車主若想降低油耗，可從改善駕駛習慣、合理規(guī)劃路線等方面入手，讓駕駛更經(jīng)濟環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）