平安車險出險一次第二年保費的計算，需分交強險和商業(yè)險來看。交強險方面，若出險一次且涉及死亡事故，次年保費上浮30%；若出險一次但無死亡事故，不享受折扣；若出險兩次及以上，上浮10% 。商業(yè)險部分，出險一次對費率影響不大，無責(zé)事故下保費變化小，此前享受的折扣可能減少?？傊?，保費計算綜合多種因素，會因具體情況有所不同 。

先來說說交強險。它作為國家強制要求購買的險種，保費計算有著明確且統(tǒng)一的標準。當出現(xiàn)一次涉及死亡的交通事故時，這表明此次事故的嚴重程度較高，風(fēng)險增大，所以第二年保費大幅上浮30%，以此來提醒車主更加注意行車安全。要是出險一次但沒有造成人員死亡，雖然沒有保費折扣，但相較于更嚴重的情況，保費壓力也還算在可承受范圍內(nèi)。而出險兩次及以上的情況，說明車輛發(fā)生事故的頻率偏高，為了平衡風(fēng)險，保費上浮10% 。

再聊聊商業(yè)險。商業(yè)險并非強制購買，各保險公司在定價上有一定自主權(quán)。通常，若上年出險一次且無責(zé)，第二年保費基本穩(wěn)定，但如果之前享受過較大幅度的折扣優(yōu)惠，那第二年很可能就無法再享受那么大力度的折扣了。這是因為保險公司會綜合評估車輛的風(fēng)險狀況，出險就意味著風(fēng)險有所增加。商業(yè)險折扣系數(shù)由無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD系數(shù)）、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)、交通違法系數(shù)共同決定，這些系數(shù)會根據(jù)車主的實際情況進行調(diào)整。

總之，平安車險出險一次后第二年保費的計算較為復(fù)雜，交強險和商業(yè)險有著不同的計算規(guī)則和考量因素。車主在日常駕駛中應(yīng)盡量遵守交通規(guī)則，安全駕駛，減少出險次數(shù)，從而在后續(xù)保費繳納上享受更多優(yōu)惠，降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）