以前的汽油標號種類繁多，有56號、66號、70號、74號、89號、90號、93號、97號等 。上世紀50年代初期，蘇聯(lián)在我國銷售的汽油有56號、66號、70號和74號；70年代國內(nèi)有66號和70號汽油；2012年1月起，90號、93號、97號又修改為89號、92號、95號。這些不同標號代表著汽油不同的辛烷值，反映出其抗爆性能的差異。

在過去，汽油標號的劃分有著重要意義。辛烷值作為衡量燃料抗爆性的指標，通過在實驗室測量燃料在燃燒室中的抗爆震能力來確定。就如同不同標號的汽油是一把把鑰匙，適配著不同“鎖”——不同發(fā)動機壓縮比的車輛。

比如早期的低標號汽油，像56號、66號汽油，它們的辛烷值相對較低，抗爆性能有限，適用于一些發(fā)動機壓縮比較低的老舊車型。這些車型的發(fā)動機設(shè)計相對簡單，對汽油抗爆性要求不高。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，發(fā)動機技術(shù)不斷進步，壓縮比逐漸提高，對汽油抗爆性的要求也水漲船高。于是，70號汽油出現(xiàn)，為一些性能稍好的車輛提供了合適的燃料。再后來，90號、93號、97號汽油登上舞臺，滿足了更多中高性能車輛發(fā)動機的需求。

到如今，汽油標號簡化為92號、95號和98號。這是市場和技術(shù)發(fā)展共同作用的結(jié)果。簡化后的標號讓消費者選擇更加清晰明了，也適應(yīng)了現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)日益趨同的大趨勢。

過去豐富多樣的汽油標號見證了汽車工業(yè)從起步到發(fā)展的歷程，它們在不同時期為車輛提供了適配的動力支持，而如今簡化的標號則是適應(yīng)新時代發(fā)展的優(yōu)化選擇，繼續(xù)助力汽車行業(yè)邁向新高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）