N檔能加油門，但通常不建議這么做。N檔時發(fā)動機與驅(qū)動輪的連接被切斷，此時踩油門車輛不會移動，僅發(fā)動機空轉(zhuǎn)，變速箱不工作。短時間在N檔踩油門，雖對發(fā)動機無太大損害，但會消耗燃油；而長時間如此，不僅可能使發(fā)動機過熱，還會讓汽車產(chǎn)生共振，影響曲軸和連桿。日常駕駛中，應(yīng)盡量避免N檔加油門的操作。

具體來說，在N檔踩油門，車輛并不會像在D檔、R檔或P檔那樣加速或減速移動。因為此時動力傳輸?shù)穆窂奖恢袛啵l(fā)動機的動力無法傳遞到車輪上。有些人可能會認(rèn)為在停車等候時踩油門能起到保護(hù)發(fā)動機的作用，這其實是一種誤解。在空擋狀態(tài)下踩油門，除了能讓發(fā)動機快速達(dá)到最佳的內(nèi)部潤滑和密封效果外，更多的只是白白增加油耗而已。

對于手動擋汽車，空擋處于中間位置；而自動擋汽車，N檔則有明顯的標(biāo)識。當(dāng)變速桿處于這個位置時，踩下油門，車子是不會前進(jìn)或后退的。如果是在車輛行駛過程中短時間進(jìn)行N檔加油門的操作，并且水箱散熱良好的話，發(fā)動機過熱的風(fēng)險相對較小，同時還能在一定程度上避免發(fā)動機大量積碳。

總之，雖然N檔可以加油門，但這并不是一個常規(guī)的操作方式。無論是從燃油經(jīng)濟(jì)性，還是對車輛發(fā)動機和其他部件的保養(yǎng)角度來看，都不應(yīng)該隨意在N檔加油門。在日常駕駛過程中，我們要正確合理地使用各個擋位和操作部件，遵循車輛的使用規(guī)范，這樣才能確保汽車的良好性能和使用壽命，同時也能保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）