水溫表顯示的是發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水的溫度。汽車的水溫表一般在儀表盤中間位置，它通過指針變化來反映冷卻液溫度。指針指向 “C” 代表水溫約 60 度，這是引擎正常運行的最低溫度區(qū)間；指向 “H” 代表 110 度，屬于危險高溫區(qū)域。正常工作時，指針應(yīng)保持在中間位置，一旦進(jìn)入紅色區(qū)域，意味著水溫過高，可能會損害發(fā)動機(jī)，此時需及時檢查冷卻系統(tǒng) 。

了解水溫表顯示的具體位置水溫意義重大。因為這一水溫能直觀反映發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否良好。當(dāng)指針在正常范圍波動時，說明發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)正有條不紊地運作，冷卻液能夠有效地吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，并將其散發(fā)出去，保障發(fā)動機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下高效運轉(zhuǎn)。

倘若指針接近或超過“H”區(qū)域，也就是水溫達(dá)到或超過110度，這可不是個小問題。此時發(fā)動機(jī)冷卻液過熱，發(fā)動機(jī)警告燈很可能會亮起。這可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了諸如冷卻液不足、水泵故障、散熱器堵塞等狀況，導(dǎo)致散熱能力下降，熱量無法及時排出。若繼續(xù)在這種高溫狀態(tài)下行駛，就極有可能出現(xiàn)水箱“開鍋”現(xiàn)象，水箱膨脹甚至爆裂，發(fā)動機(jī)也會因過熱而遭受嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本高昂。

而當(dāng)指針長時間處于低溫區(qū)間，接近“C”區(qū)域時，雖然看似不會對發(fā)動機(jī)造成直接損害，但會使引擎的燃燒效率降低，油耗增加，長期下來也會影響發(fā)動機(jī)的整體性能和使用壽命。

總之，水溫表顯示的發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度，就如同發(fā)動機(jī)健康狀況的“晴雨表”。駕駛員在日常行車過程中，要時常留意水溫表的指針位置，以便及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保行車安全，讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）