25日正式上市!新款蔚來ET5和ET5T內(nèi)飾外觀一睹為快
【太平洋汽車 新車頻道】5月21日,蔚來新款ET5和ET5T實車正式發(fā)布,將于5月25日上市。新車外觀總體上延續(xù)上一代設計,新增亮黑色包圍點綴,換裝ADB前大燈,可與激光雷達聯(lián)動實現(xiàn)動態(tài)變化。同時采用新內(nèi)飾設計,中控區(qū)域更簡潔。
外觀設計上,新增Double-Dash日間行車燈,前臉顏值更加干脆利落。車頭前大燈升級為ADB大燈,與激光雷達聯(lián)動后可實現(xiàn)動態(tài)變化,夜間對照明不足的路況更加游刃有余。大燈內(nèi)嵌金屬鍍鉻片,增強精致感。
前臉下裙邊從上一代啞光設計升級為高光設計,提升高級感。
車身側(cè)面,新車沿用了隱藏式門把手設計,同時側(cè)包圍延續(xù)前臉的高光效果。
蔚來 ET5
蔚來 ET5T
新車采用20英寸輪圈,搭配245/40米其林輪胎,采用蔚來自研四活塞剎車卡鉗系統(tǒng),剎車拖拽阻滯力低,有利于降低能耗。
來到車尾,車尾設計延續(xù)老款ET5設計,底部擴散器部分則延續(xù)車頭和側(cè)裙的高光設計。同時針對有牽引需求的用戶,可選擇電動拖車鉤。
走進車內(nèi),新車全系標配絲絨車頂,標配全車Nappa真皮座椅。
中控采用15.6英寸3k大屏幕,擁有800nit高亮度,日間行車也能看清屏幕顯示內(nèi)容。全車所有屏幕采用ET9同款圓角設計,更顯優(yōu)雅。
NOMI Mate 3.0也在新車上實裝,可實現(xiàn)更多人機互動操作。
新車采用全新的電容方向盤,換擋機構(gòu)改用懷擋設計,中控下方多出兩個50W無線充電區(qū)域。
可選流媒體后視鏡,顯示的角度根據(jù)不同時速自適應適配,極大程度緩解駕駛員行車途中眼神失焦的情況。
輔助駕駛方面,新車將搭載蔚來自研的5nm高算力芯片神璣9031,我們將在上市后及時更新更多具體參數(shù)。
底盤方面,新車增加了采埃孚的CDC減震器,軟硬可調(diào)的同時,提高過濾細碎震動的能力,提升行駛高級感。
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