曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。機(jī)體組作為發(fā)動機(jī)的骨架與安裝基礎(chǔ)，默默承載著運行時的各種載荷；活塞連桿組與氣缸蓋共同構(gòu)建燃燒室，活塞承受氣體壓力后，借由活塞銷、連桿推動曲軸歡快旋轉(zhuǎn)；曲軸飛輪組則巧妙地把氣體作用力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)力矩輸出，同時驅(qū)動配氣等輔助裝置協(xié)同工作，共同為發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)貢獻(xiàn)力量 。

先說說機(jī)體組，它包含了氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套及油底殼等重要部件。氣缸體作為發(fā)動機(jī)的核心組成部分，為其他零部件提供了安裝的基礎(chǔ)架構(gòu)，就如同大廈的基石一般穩(wěn)固。氣缸墊則起著至關(guān)重要的密封作用，防止氣體和冷卻液泄漏，保障發(fā)動機(jī)的正常運行。氣缸蓋則如同一位守護(hù)者，緊緊地封閉著氣缸，與活塞共同形成了燃燒的空間。曲軸箱為曲軸提供了一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，而油底殼則儲存著發(fā)動機(jī)的血液——機(jī)油，為各個部件提供潤滑和散熱。

活塞連桿組同樣不容小覷，它由活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿組成。活塞在氣缸內(nèi)上下運動，承受著燃燒產(chǎn)生的巨大壓力，是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?；钊h(huán)則如同忠誠的衛(wèi)士，緊密貼合氣缸壁，防止氣體泄漏，同時控制機(jī)油的消耗?；钊N連接著活塞和連桿，將活塞所受的力準(zhǔn)確無誤地傳遞給連桿。連桿如同橋梁一般，把活塞的往復(fù)運動巧妙地轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，為發(fā)動機(jī)的動力輸出立下汗馬功勞。

曲軸飛輪組是發(fā)動機(jī)的動力樞紐，由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸等部件構(gòu)成。曲軸是整個機(jī)構(gòu)的核心，它將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)扭矩，輸出到發(fā)動機(jī)外部。飛輪則儲存著能量，幫助發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。扭轉(zhuǎn)減振器可以有效減少曲軸的扭轉(zhuǎn)振動，保護(hù)發(fā)動機(jī)的各個部件。平衡軸能夠提高發(fā)動機(jī)的運行平順性，減少振動，提升駕乘的舒適性。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的這三個部分緊密協(xié)作，缺一不可，共同保障了發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，為汽車提供源源不斷的動力，讓汽車能夠在道路上自由馳騁 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）