奇瑞并沒有被賣給誰。奇瑞作為一家在中國上市的國有控股企業(yè)，最大股東是蕪湖市建設(shè)投資有限公司和安徽省投資集團(tuán)控股有限公司等，股份情況相對穩(wěn)定。雖曾在 2018 年接受外部注資，寶能、復(fù)星國際等參與其中，還與捷豹路虎有合資合作，但這些都未改變其獨立運營的性質(zhì)，奇瑞依舊掌握在自身及相關(guān)國有資本手中，并未被出售。

在汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，各種資本運作和合作屢見不鮮，但奇瑞始終堅守著自己的獨立發(fā)展道路。盡管市場上曾有關(guān)于奇瑞股份變動的各種傳聞，然而事實是，奇瑞的核心控制權(quán)并未旁落。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，奇瑞控股集團(tuán)有限公司、安徽省信用融資擔(dān)保集團(tuán)有限公司等也是重要股東力量。它們與蕪湖市建設(shè)投資有限公司、安徽省投資集團(tuán)控股有限公司等共同構(gòu)成了奇瑞穩(wěn)定的股權(quán)架構(gòu)。這種多元化的股權(quán)結(jié)構(gòu)，為奇瑞的發(fā)展提供了堅實的資本基礎(chǔ)和多方面的支持。

此前企查查信息顯示的工商變更信息有誤，也從側(cè)面反映出市場對于奇瑞股份情況的高度關(guān)注。但無論外界如何猜測，奇瑞一直保持著自身的獨立性。在與捷豹路虎的合資合作中，奇瑞充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在技術(shù)交流、生產(chǎn)管理等方面積累經(jīng)驗，同時也借助外部力量提升品牌影響力。而寶能、復(fù)星國際等的注資，更是為奇瑞的發(fā)展注入了新的活力，助力其在產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展等方面不斷進(jìn)取。

總而言之，奇瑞在復(fù)雜的市場環(huán)境中，通過自身的努力和合理的資本運作，保持著獨立運營的姿態(tài)。它不斷探索新的發(fā)展路徑，借助各方資源提升實力，在汽車行業(yè)中持續(xù)書寫屬于自己的輝煌篇章，并未因資本的介入而改變自主發(fā)展的本質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）