昂科威檔把上的加減功能，主要用于在手動模式下實現(xiàn)擋位的升降。具體操作是，先啟動汽車，將擋把從 P 擋或 N 擋切換至 D 擋，加速時輕踩油門同時按“+”升擋，減速或爬坡時輕踩剎車同時按“-”降擋。行駛中也可切換至 M 擋直接操作。這一功能讓駕駛者在不同路況下更好控制車速與動力，如上下坡、超車、雨雪天等，極大提升了駕駛的靈活性與操控性。

在上下坡路段，加減功能發(fā)揮著重要作用。上坡時，為了獲得更大的扭矩來順利爬坡，我們可以輕踩剎車踏板，同時按下“-”鍵進行降擋操作，將擋位切換至3檔以下，讓發(fā)動機輸出更強勁的動力。下坡時，特別是遇到長坡，手動切換至1檔或2檔，利用發(fā)動機制動來輔助控制車速，減少剎車系統(tǒng)的負擔，保障行車安全。

當需要加速超車時，加減功能也能助力不少。如果在高檔位深踩油門，可能無法迅速獲得足夠的動力。此時，先手動按下“-”鍵降一檔，利用低擋位的高轉(zhuǎn)速和高扭矩，能讓車輛更快速地提速超車，輕松完成變道動作。

在雨雪天氣路面行駛時，自動擋默認1檔起步，但由于扭矩較大，車輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這時候，我們可以按下“+”鍵切換至2檔起步和行駛，這樣能確保車輛行駛得更加平穩(wěn)和安全。

總之，昂科威檔把上的加減功能為駕駛者提供了更多操控選擇。在不同的駕駛場景中，合理運用這一功能，既能提升駕駛體驗，讓駕駛過程變得更加得心應手，又能在一定程度上保障行車安全，讓我們更好地應對各種復雜路況，享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）