比亞迪有多款跑車(chē)，比如量產(chǎn)的仰望U9 ，還有曾推出的S8，以及有諜照曝光的雙門(mén)跑車(chē)和概念車(chē)方程豹SUPER 9 ，騰勢(shì)也有一款被稱(chēng)為“坪山911”的跑車(chē)。比亞迪作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌中的佼佼者，不斷在跑車(chē)領(lǐng)域探索創(chuàng)新。從早期的S8，到如今高端的仰望U9，每一款跑車(chē)都凝聚著品牌的智慧與追求。未來(lái)，這些跑車(chē)也將憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)，為車(chē)迷帶來(lái)更多驚喜。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)S8，這款2006年推出的硬頂敞篷跑車(chē)，承載著比亞迪在跑車(chē)領(lǐng)域的初次嘗試。它的出現(xiàn)，讓人們看到了比亞迪對(duì)于汽車(chē)多元化發(fā)展的決心。雖然時(shí)光流轉(zhuǎn)，但S8在比亞迪跑車(chē)發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

而仰望U9作為量產(chǎn)的超級(jí)豪華跑車(chē)，無(wú)疑是比亞迪當(dāng)下跑車(chē)領(lǐng)域的扛鼎之作。高達(dá)168萬(wàn)元的售價(jià)，彰顯其高端定位。零百加速2秒級(jí)的成績(jī)十分驚艷，背后依靠的是易四方和云輦 -X技術(shù)。四個(gè)電機(jī)總和峰值功率960kW，綜合峰值扭矩1680N·m，最高時(shí)速可達(dá)300km/h。賽道級(jí)設(shè)計(jì)風(fēng)格，蝴蝶門(mén)等獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓它在外觀上就極具吸引力。車(chē)內(nèi)雙座布局，搭配縱向貫穿觸控OLED屏和懸浮屏等，科技感滿滿。

還有那組諜照曝光的雙門(mén)跑車(chē)，有望采用雙門(mén)四座布局，提供硬頂版和敞篷版車(chē)型。從諜照中能看到諸多亮點(diǎn)，比如與騰勢(shì)品牌車(chē)型相似的方向盤(pán)造型，疑似懷擋的換擋機(jī)構(gòu)，隱藏式門(mén)把手和無(wú)框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)支持“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓人對(duì)其充滿期待。

概念車(chē)方程豹SUPER 9 于去年4月發(fā)布，雖然目前信息有限，但作為概念車(chē)，它往往預(yù)示著品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)方向和技術(shù)探索。

騰勢(shì)的“坪山911”，外觀輪廓類(lèi)似911車(chē)型，科幻的造型十分吸睛。前臉低趴，分體式大燈等設(shè)計(jì)，加上可能采用的易三方設(shè)計(jì)和1000V架構(gòu)，實(shí)力不容小覷。

總之，比亞迪在跑車(chē)領(lǐng)域的布局豐富多樣，涵蓋了不同級(jí)別和風(fēng)格的車(chē)型。無(wú)論是已量產(chǎn)的仰望U9，還是充滿潛力的未上市車(chē)型，都展現(xiàn)了比亞迪在汽車(chē)技術(shù)和設(shè)計(jì)上的不斷突破，未來(lái)必將在跑車(chē)市場(chǎng)綻放更耀眼的光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）