奔馳三條杠 AMG 并非單指某一款車，而是奔馳高性能部門 AMG 對眾多車型升級調校后的產物。AMG 有著獨特歷史，秉持 “一人一機” 理念。經其打造的車型，像 AMG GT、AMG CLA 45 等，在發(fā)動機調校、懸掛系統等方面與普通奔馳車差異明顯。這些車不僅性能卓越，駕駛體驗也獨樹一幟，涵蓋多個車系級別，價格區(qū)間跨度也較大 。

以經典的18款奔馳S63L AMG為例，它就極具代表性。這款車采用三條杠日間行車燈，雖已停產多年，但依然令人印象深刻。車身長度超5米3，軸距超3米，營造出寬敞的內部空間。其動力更是驚人，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配7AT變速箱，最大功率可達612馬力，最大峰值扭矩900牛米，百公里加速僅需3.5秒，這樣的成績足以讓眾多超跑都為之汗顏。

車側V8 BITURBO&4MATIC標志，彰顯著V8雙渦輪與全時四驅的強大組合，下方19英寸輪圈也增添了不少運動氣息。配置上，全速自適應巡航、空氣懸架、后橋限滑差速器等一應俱全，無論是舒適性還是操控性都得到了極大保障。車尾雙邊四出矩形排氣搭配柳葉式尾燈，盡顯優(yōu)雅與霸氣。內飾采用雙12.3英寸一體屏，NAPPA真皮座椅包裹，全車配備13個喇叭的柏林之聲音響，后排還帶有兩塊獨立液晶屏，奢華感撲面而來。當年裸車價格227萬多，全部上路超250萬，是身份與品味的象征。

再看全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE，作為車系中性能最強悍的車型，它搭載插電式混合動力系統，0 - 100km/h加速只需2.8秒，極速可達320km/h。外觀肌肉感十足，大嘴式進氣格柵搭配大尺寸三叉星徽，側面修長動感，溜背寬肩設計別具一格，尾部獨特的尾燈組更是吸睛。內飾充滿科技感與豪華感，動力上4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機與后橋電動機組成的插電式混合動力系統，綜合功率816馬力，綜合扭矩1420N·m，配合四驅系統，帶來極致的駕駛體驗。

總之，奔馳三條杠AMG旗下車型豐富多樣，它們既有高性能的共性，又在各方面有著獨特之處，無論你追求極致速度還是奢華體驗，都能在其中找到心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）