老款普拉多小檔桿使用方法多樣。啟動車輛后，踩住剎車踏板，可在 P 擋（停車擋）、D 擋（前進擋）、R 擋（倒擋）間切換。行駛中向左推進入 M 擋（手動模式），通過換擋撥片升擋、降擋。小檔桿還能切換驅動模式，H2 是高速兩驅，適合平坦路；H4 為高速四驅，增強復雜路況牽引力；L4 是低速四驅，用于艱難地形。不同場景合理運用小檔桿，能帶來良好駕駛體驗。

在停車狀態(tài)下，若要啟動車輛，務必先踩住剎車踏板，確保車輛處于靜止穩(wěn)定狀態(tài)，再將小檔桿置于 P 擋，這是停車擋，能有效防止車輛滑動。當準備前行時，依舊踩著剎車，將檔桿輕輕推至 D 擋，此刻車輛就可以在平坦路面輕松前行。要是需要倒車，同樣要踩緊剎車，把檔桿撥到 R 擋，車輛便能緩緩后退。

而在行駛過程中，若你渴望體驗手動操控的樂趣，只需將小檔桿向左輕輕一推，進入 M 擋手動模式。這時，通過上下靈活撥動換擋撥片，就能隨心地進行升擋和降擋操作。比如在超車時，降擋可以瞬間提升發(fā)動機的扭矩，讓車輛獲得更強勁的動力；在長下坡路段，降擋利用發(fā)動機的牽制作用，能有效輔助剎車，保障行車安全。

至于驅動模式的切換，更是老款普拉多小檔桿的一大亮點。在平坦順暢的城市道路或高速公路上，將檔桿轉到 H2 高速兩驅模式，車輛能以更經濟的方式行駛，降低油耗。當遇到濕滑路面、輕度越野路況時，H4 高速四驅模式可以為車輛提供更強的抓地力和穩(wěn)定性，輕松應對復雜情況。要是陷入泥濘、沙地等極端艱難的地形，L4 低速四驅模式就能大展身手，提供強大的扭矩輸出，幫助車輛順利脫困。

老款普拉多的小檔桿雖然小巧，卻蘊含著諸多實用功能。通過正確合理地操作小檔桿，駕駛者能根據不同的路況和駕駛需求，靈活調整車輛狀態(tài)，不僅能提升駕駛的安全性，還能讓駕駛過程變得更加有趣和輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）