要識(shí)別點(diǎn)剎，可從剎車燈、行駛速度和制動(dòng)效果等方面來觀察。點(diǎn)剎時(shí)，剎車燈會(huì)頻繁閃爍，這是它明顯的外在表現(xiàn)；汽車的行駛速度會(huì)逐漸降低，并非急驟停下；車內(nèi)人員能感受到輕微的制動(dòng)感，而不是強(qiáng)烈的頓挫。通過對(duì)這些方面的留意，便能較為準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛是否在進(jìn)行點(diǎn)剎操作，從而對(duì)車輛的制動(dòng)狀態(tài)有所判斷 。

從剎車燈方面來看，正常剎車時(shí)剎車燈亮起后保持常亮狀態(tài)，直至車輛完全停下。而點(diǎn)剎狀態(tài)下，剎車燈就如同閃爍的信號(hào)燈，一亮一滅交替出現(xiàn)，這種高頻次的閃爍很容易引起后方車輛的注意，是點(diǎn)剎最直觀的標(biāo)志。

行駛速度也是識(shí)別點(diǎn)剎的重要參考。車輛正常急剎車時(shí)，速度會(huì)在短時(shí)間內(nèi)急劇下降，讓人能明顯感覺到車速的驟減。但點(diǎn)剎不同，它會(huì)讓汽車速度呈階梯式或者較為平滑的曲線逐漸降低，不是那種猛地一下就慢下來的。比如在前方路況復(fù)雜，司機(jī)采用點(diǎn)剎時(shí)，車速會(huì)在一次次的點(diǎn)踩中慢慢降低，給人一種循序漸進(jìn)減速的感覺。

制動(dòng)效果上，點(diǎn)剎帶來的制動(dòng)力是輕柔且間斷的。車內(nèi)人員不會(huì)像正常急剎車那樣，身體因強(qiáng)大慣性而猛地前傾，只是會(huì)有輕微的前沖感，并且這種感覺是伴隨著一次次的點(diǎn)剎動(dòng)作間歇出現(xiàn)的。

點(diǎn)剎在駕駛中有著獨(dú)特的作用，尤其是在一些特殊路況，像雨雪天氣路面濕滑時(shí)，合理運(yùn)用點(diǎn)剎能有效避免車輪抱死，保障行車安全?？傊莆兆R(shí)別點(diǎn)剎的方法，不僅能讓我們了解車輛制動(dòng)情況，也有助于我們學(xué)習(xí)這一實(shí)用的駕駛技巧，在駕駛中更好地應(yīng)對(duì)各種狀況，守護(hù)出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）