手動(dòng)擋汽車中，從左至右依次是離合器、剎車和油門踏板；自動(dòng)擋汽車則只有剎車和油門踏板，剎車在左，油門在右。在汽車駕駛艙下方貼近地板處，這幾個(gè)踏板有著明確布局。手動(dòng)擋車型因有離合操作需求，多了一個(gè)踏板，左腳負(fù)責(zé)離合，右腳控制剎車和油門；自動(dòng)擋車型少了離合踏板，僅靠右腳就能完成剎車和油門的操控。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，離合器踏板處在最左邊的位置。它肩負(fù)著切斷和連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳輸?shù)闹匾姑?。?dāng)我們需要換擋時(shí)，就需要踩下離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)暫時(shí)分離，這樣才能平順地進(jìn)行換擋操作。

剎車踏板位于中間，這可是關(guān)乎行車安全的關(guān)鍵部件。無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，當(dāng)我們需要減速或者停車時(shí)，都要通過(guò)踩下剎車踏板，讓車輛的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮作用，使車輪的轉(zhuǎn)速降低直至車輛停止。

油門踏板則在最右邊。它用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率。輕踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提升，車輛的速度也隨之提高；深踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)輸出更大的動(dòng)力，車輛加速更為迅猛。

自動(dòng)擋汽車沒(méi)有離合器踏板，駕駛操作相對(duì)簡(jiǎn)單一些。剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。在行駛過(guò)程中，右腳只需要在這兩個(gè)踏板之間切換操作，就能輕松實(shí)現(xiàn)車輛的加減速和停車。

總之，剎車、油門和離合器踏板在汽車駕駛艙下方有著明確且重要的布局。它們各自承擔(dān)著不同的職責(zé)，共同保障著車輛的正常行駛與安全。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，駕駛者都需要熟悉并精準(zhǔn)操控這些踏板，才能在道路上安全、順暢地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）