汽車(chē) ESC 功能即電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是一項(xiàng)提升車(chē)輛安全性與操控性的主動(dòng)安全配置。它基于 ABS 和 TCS 技術(shù)，通過(guò)多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)。在車(chē)輛面臨轉(zhuǎn)向不足、過(guò)度，或在濕滑路面等易失控狀況時(shí)，能迅速通過(guò) ECU 調(diào)整車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，確保車(chē)輛保持穩(wěn)定行駛軌跡，降低側(cè)滑與翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，為駕駛者營(yíng)造更安全平穩(wěn)的駕駛環(huán)境 。

ESC功能的工作過(guò)程十分精妙。車(chē)輛啟動(dòng)后，它便立即投入運(yùn)作，輪速傳感器和轉(zhuǎn)向輸入裝置會(huì)持續(xù)監(jiān)控輪速情況。一旦檢測(cè)到駕駛員失去對(duì)車(chē)輛的控制，比如轉(zhuǎn)向控制丟失、汽車(chē)未按司機(jī)轉(zhuǎn)向方向行駛等狀況，ESC就會(huì)自動(dòng)激活。此時(shí)，它如同一位技藝精湛的舞者，巧妙地接合或釋放每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)器，以此糾正過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足。同時(shí)，它還能增強(qiáng)汽車(chē)一側(cè)的制動(dòng)壓力，讓車(chē)輛朝著所需方向行駛，并且借助偏航控制傳感器監(jiān)測(cè)側(cè)滑方向，不對(duì)稱(chēng)地在各個(gè)車(chē)輪上施加制動(dòng)，使車(chē)輛與駕駛員的轉(zhuǎn)向輸入保持一致。

不僅如此，ESC還與牽引力控制系統(tǒng)協(xié)同工作。當(dāng)駕駛員使用過(guò)多油門(mén)時(shí)，它會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，避免車(chē)輛因動(dòng)力過(guò)大而失控。在不同汽車(chē)品牌中，ESC有著不同的稱(chēng)呼，像大眾的ESP、豐田的VSC、本田的VSA等，雖然名字各異，但核心功能相同。

ESC功能極大地提升了車(chē)輛行駛的安全性與穩(wěn)定性，在關(guān)鍵時(shí)刻能有效避免危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。它就像是一位默默守護(hù)的安全衛(wèi)士，在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境中，為駕乘人員保駕護(hù)航，讓每一次出行都更加安心、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）