汽車開空調(diào)會增加油耗。汽車空調(diào)的壓縮機功率較大，運行時需消耗額外能量，這會增加發(fā)動機的負荷，進而導(dǎo)致油耗上升。而且，開空調(diào)后怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，開車提速時動力下降，這些都使得燃油消耗增加。通常，空調(diào)對油耗的增幅約為10%-20%，不過這一數(shù)值受汽車排量、環(huán)境溫度、空調(diào)設(shè)定溫度等多種因素影響。

從汽車排量來看，一般排量較小的汽車，本身動力儲備相對有限，開啟空調(diào)后，發(fā)動機為了帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，需要更努力地工作，油耗增加就會更為明顯。比如一些小排量的家用轎車，原本百公里油耗可能在 6 - 8 升左右，開啟空調(diào)后，油耗可能會增加 1 - 1.5 升。而大排量汽車由于動力強勁，發(fā)動機應(yīng)對空調(diào)壓縮機帶來的負荷相對輕松，油耗增幅相對較小，但也依然會有一定程度的增加。

環(huán)境溫度對空調(diào)油耗影響也不容小覷。在炎熱的夏季，外界溫度高，車內(nèi)需要更強的制冷效果，空調(diào)壓縮機需要持續(xù)高負荷運轉(zhuǎn)，油耗自然就會升高。相反，在溫度不是特別極端的春秋季節(jié)，空調(diào)制冷需求降低，壓縮機工作強度變小，對油耗的影響也就沒那么大。

空調(diào)設(shè)定溫度同樣影響著油耗。如果將溫度設(shè)定得過低，空調(diào)壓縮機需要長時間全力運轉(zhuǎn)來維持低溫，油耗必然增多。若適當(dāng)調(diào)高溫度，壓縮機工作時間和強度都會減少，就能在一定程度上降低油耗。

總之，汽車開空調(diào)會增加油耗，這是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些影響因素后，車主們在日常使用中可以通過合理設(shè)定空調(diào)溫度、根據(jù)實際情況使用空調(diào)等方式，盡可能降低空調(diào)對油耗的影響，實現(xiàn)經(jīng)濟出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）