可變轉(zhuǎn)向比可以關(guān)閉，某些汽車可在設(shè)置菜單中找到關(guān)閉選項，也能通過調(diào)整控制單元來實現(xiàn)?？勺冝D(zhuǎn)向比能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度調(diào)整傳動比，在不同駕駛場景下為駕駛者帶來更好的操控體驗。但關(guān)閉它可能會讓方向盤變得沉重，轉(zhuǎn)向也不再靈敏，進而影響車輛操控性能與安全性。因此，若非專業(yè)人士，最好不要隨意關(guān)閉可變轉(zhuǎn)向比。

可變轉(zhuǎn)向比的工作原理十分巧妙。在低速行駛或需要大角度轉(zhuǎn)向時，比如在狹窄的停車場內(nèi)泊車，系統(tǒng)會降低傳動比。這就如同給你開啟了一個“輕松模式”，讓你轉(zhuǎn)動方向盤時更加輕便靈活，輕松完成復(fù)雜的轉(zhuǎn)向操作，減少了手臂的疲勞感。而當(dāng)車輛高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時，可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)會提升傳動比。此時，車輛的轉(zhuǎn)向會變得更加沉穩(wěn)，有效避免了因轉(zhuǎn)向過于靈敏而導(dǎo)致的車輛失控風(fēng)險，大大提升了高速行駛的穩(wěn)定性。

實現(xiàn)可變轉(zhuǎn)向比主要有兩種常見方式。一種是利用特殊齒條，這種方式原理相對簡單，成本也較低，不過缺乏高度定制化。另一種則是電子可變轉(zhuǎn)向比，依靠復(fù)雜的行星齒輪結(jié)構(gòu)和電子控制，能夠精確調(diào)整傳動比，更好地平衡低速時的靈敏度與高速時的穩(wěn)定性。

可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)為駕駛者帶來了諸多便利與更好的駕駛體驗。它讓車輛在不同行駛狀態(tài)下都能展現(xiàn)出最佳的操控性能。所以，除非有特殊需求且具備專業(yè)知識和技能，否則不建議關(guān)閉可變轉(zhuǎn)向比。畢竟，它是車輛先進操控技術(shù)的重要組成部分，為我們的行車安全和駕駛樂趣保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）