油耗計算公式通常為百公里油耗 = 所加燃油數(shù)量（升）÷ 行駛公里數(shù) × 100 。具體而言，當(dāng)汽車油箱快空時去加油站加滿油并將公里數(shù)清零，正常行駛一段距離后再回同一加油站加滿油，記下所加燃油量和行駛公里數(shù)，按照上述公式就能算出百公里油耗。這一指標(biāo)能反映汽車在良好路面上等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性，方便車主了解車輛燃油消耗情況，進(jìn)而合理規(guī)劃駕駛。

除了上述常見的計算百公里油耗的公式外，還有一些與之相關(guān)的衍生公式 。比如計算每公里油費的公式：百公里油耗×油價÷100 = 每公里油費。這能讓車主直觀地了解行駛每一公里所需花費的燃油成本。

在實際操作中，獲取燃油消耗量數(shù)據(jù)一般以油箱滿為初始數(shù)據(jù)。車輛先加滿油，把里程表清零，行駛一定距離后再次加油，以加油站提供的油量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)進(jìn)行計算。不過，由于不同駕駛習(xí)慣、車輛狀況以及駕駛環(huán)境等因素，每次計算出的油耗可能會有所波動。因此，想要得到更準(zhǔn)確反映車輛油耗水平的數(shù)據(jù)，更科學(xué)的方法是多次計算取平均值。

等速油耗是汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，因其容易測定，所以得到廣泛采用。像我國汽車說明書上標(biāo)注的百公里油耗通常就是等速油耗。但在現(xiàn)實駕駛中，情況往往復(fù)雜得多。車身風(fēng)阻小，油耗會顯著下降；發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)不正常，如點火時間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點火弱等，都會使發(fā)動機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。駕駛環(huán)境，包括路況、天氣等，對油耗影響也不小，擁堵路況和頻繁急加速、急剎車都會讓油耗升高。

總之，了解油耗計算公式能幫助車主更好地掌握車輛燃油消耗情況。同時，關(guān)注影響油耗的多種因素，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，對節(jié)省燃油、降低用車成本大有裨益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）