三元鋰電池能行駛的公里數(shù)因多種因素而有所不同，一般正常使用下8年可行駛約12萬公里，合理使用和維護可達10萬至16萬公里，極端理想狀態(tài)下甚至能超45萬公里。其壽命與循環(huán)次數(shù)緊密相關(guān)，1C充放電倍率下1000次充電周期后容量降至80%。日常使用習(xí)慣、環(huán)境溫度等也會影響其性能與壽命，恰當(dāng)維護能讓三元鋰電池發(fā)揮更大的使用價值。

在實驗室較為理想的條件下，三元鋰電池的表現(xiàn)頗為出色。當(dāng)充放電倍率為1C 時，連續(xù)充放電1000次后，電池容量雖會下降到新電池狀態(tài)的80%左右，但這也為其行駛里程提供了一定保障。目前電動汽車廣泛應(yīng)用的三元鋰電池，能量密度通?？蛇_260Wh/kg 。若車主每年行駛2萬公里，且采用淺充淺放這種對電池友好的方式，循環(huán)壽命至少可達1000次，如此一來，電動汽車搭載的三元鋰電池至少能使用5到8年，行駛里程也就在10萬至16萬公里這個區(qū)間。

而從另一個角度計算，一般三元鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)約1000到1500次，假設(shè)按NEDC工況續(xù)航500公里，實際打9折即400公里來算，那么電池組壽命約40到60萬公里。倘若每年行駛2萬公里，那電池壽命可達20到30年。還有一種情況，三元鋰電池循環(huán)壽命在1500 - 2000次左右，每次充電后車輛能行駛300 - 400公里，如此行駛總里程可達45萬 - 80萬公里之間。不過，這都是相對理想的狀態(tài)。

實際使用過程中，三元鋰電池的行駛公里數(shù)會受到諸多因素的干擾。用車環(huán)境、駕駛習(xí)慣，像充放電平均功率、是采用快充和高功率運動駕駛模式還是慢充和正常功率經(jīng)濟駕駛模式，以及電池工作和儲存溫度、充放電深度等，都會對電池壽命產(chǎn)生影響。所以，想要三元鋰電池行駛更多公里數(shù)，車主需要在日常使用中多留意，遵循正確的使用和維護方法，從而延長電池的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）