耗油量除以行駛路程等于每公里油耗（L/km），它是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵指標(biāo)。這一數(shù)值越低，意味著汽車在行駛相同距離時(shí)消耗的燃油越少，燃油經(jīng)濟(jì)性也就越好。該指標(biāo)不僅能讓車主清晰了解車輛的燃油消耗狀況，以便采取措施提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低油費(fèi)支出，同時(shí)也是汽車制造商評(píng)估車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的重要參考依據(jù)。

每公里油耗的計(jì)算方式直觀且實(shí)用。車主可通過(guò)車輛儀表盤記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，將里程數(shù)據(jù)清零后，行車電腦就能自動(dòng)計(jì)算出這一數(shù)值。它為車主提供了清晰的燃油消耗信息，讓車主可以更好地規(guī)劃行程和預(yù)算油費(fèi)。

不過(guò)，這一指標(biāo)并非固定不變。不同的駕駛條件和行駛環(huán)境會(huì)對(duì)汽車油耗產(chǎn)生顯著影響。比如，在擁堵的城市道路中，頻繁的啟停會(huì)使每公里油耗升高；而在路況良好的高速公路上，車輛保持勻速行駛，每公里油耗往往較低。駕駛習(xí)慣同樣不容忽視，急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油，導(dǎo)致每公里油耗增加；相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋則有助于降低油耗。

此外，汽車本身的特性也會(huì)左右每公里油耗。一般來(lái)說(shuō)，排量較大、車身較重的車輛，由于需要更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，每公里油耗相對(duì)較高；而小排量、輕量化設(shè)計(jì)的汽車，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面通常更具優(yōu)勢(shì)。

總之，每公里油耗作為一個(gè)重要的指標(biāo)，為車主和汽車制造商都提供了關(guān)鍵信息。車主可以通過(guò)關(guān)注這一指標(biāo)，結(jié)合實(shí)際駕駛情況，不斷優(yōu)化駕駛習(xí)慣，合理保養(yǎng)車輛，從而提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本。汽車制造商也能以此為參考，在車輛研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，致力于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者提供更節(jié)能、更環(huán)保的汽車產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）