保定長城汽車的研發(fā)投入十分可觀，且近年來呈增長態(tài)勢。2022 年研發(fā)投入 121.81 億元，占總營業(yè)收入的 8.87%；2023 年為 110.34 億元，占比 6.37% ；2024 年前三季度累計 85.44 億元，同比增長 64.74%。此外，長城汽車還計劃在多地布局研發(fā)，未來五年累計研發(fā)投入預(yù)計達(dá) 1000 億元。如此持續(xù)且高額的投入，彰顯了長城汽車對技術(shù)創(chuàng)新的重視，為其發(fā)展注入強大動力。

具體來看，在不同年份的不同階段，長城汽車的研發(fā)投入都有著清晰且有力的體現(xiàn)。2019年，長城汽車全年研發(fā)支出總額就達(dá)到42.48億元，同比增長7.31%，占營收比例提升至4.47%。2022年上半年，營業(yè)收入達(dá)621.34億元時，研發(fā)投入58.10億元，占營業(yè)收入比重高達(dá)9.35% 。2023年一季度，營收428.6億，研發(fā)投入19.6億，研發(fā)投入強度為4.57% 。

這些研發(fā)資金并非盲目投入，而是有著明確的方向。重點布局在汽車清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域。在智能安全駕駛上，以“交通事故零傷亡愿景”為目標(biāo)，踐行“安全至上”理念；在汽車清潔化方面，推動新能源與高效燃油動力協(xié)同發(fā)展，在新能源汽車領(lǐng)域全面開花，開展多種技術(shù)架構(gòu)車型開發(fā)以及氫能源車型布局。

長城汽車的研發(fā)投入不僅著眼當(dāng)下，更放眼未來。未來五年，計劃在智能網(wǎng)聯(lián)、動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)和自動駕駛等前沿領(lǐng)域投入超過300億元。長三角研發(fā)中心計劃年投入研發(fā)費用超過10億元，智能核心部件無錫基地項目規(guī)劃總投資31億元。如此種種，都展示出長城汽車在技術(shù)研發(fā)上的決心與魄力。

總之，長城汽車在研發(fā)投入上不遺余力，持續(xù)加大力度，不斷優(yōu)化布局。這些投入為其在汽車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域贏得了優(yōu)勢，助力長城汽車在激烈的市場競爭中不斷前行，書寫更為輝煌的篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）