鄭州日產(chǎn)帕拉騏動力性能較為出色。其柴油2.5T排量四驅(qū)版，配備手動5擋變速箱，動力充沛，越野性能良好。所搭載的帶高壓共軌和渦輪增壓技術(shù)的2.5升發(fā)動機(jī)，在3800轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生80千瓦最大功率，最大扭矩可達(dá)260牛米。此外，2009款汽油雙排標(biāo)準(zhǔn)版的2.4L發(fā)動機(jī)，也能提供不錯的動力，多種動力選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

這款柴油發(fā)動機(jī)憑借高壓共軌和渦輪增壓技術(shù)，讓帕拉騏在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。當(dāng)需要爬坡越坎時，那260牛米的最大扭矩瞬間爆發(fā)，給予車輛充足的力量，穩(wěn)健地通過障礙。在野外行駛，面對坑洼泥濘，它動力輸出源源不斷，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能。手動5擋變速箱也增加了駕駛的操控樂趣，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和需求，自由切換擋位，精準(zhǔn)地控制車輛的動力輸出。

而2009款汽油雙排標(biāo)準(zhǔn)版的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。110kW的功率輸出，使得車輛在城市道路行駛中，加速平穩(wěn)且線性。自然吸氣發(fā)動機(jī)成熟穩(wěn)定的特性，讓動力輸出流暢自然，無論是日常通勤還是偶爾的郊外出行，都能提供舒適的駕駛體驗(yàn)。MT變速箱讓駕駛者能更好地掌控車輛，根據(jù)不同的駕駛場景，找到最佳的動力匹配。

總的來說，鄭州日產(chǎn)帕拉騏在動力性能上，柴油版和汽油版都各有優(yōu)勢。柴油版憑借強(qiáng)大的扭矩和越野性能，適合那些熱愛野外探險、挑戰(zhàn)復(fù)雜路況的消費(fèi)者；汽油版則以平穩(wěn)的動力輸出和成熟的技術(shù)，滿足城市日常出行以及郊外休閑游的需求，充分展現(xiàn)了其在動力方面的多樣性與適應(yīng)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）