秦Pro新能源的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型優(yōu)勢顯著。它搭載由 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率與扭矩可觀，官方 0-100km/h 加速僅 5.9 秒，加速迅猛。其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，瞬間響應(yīng)快。而且不同動(dòng)力版本各有亮點(diǎn)，油耗低，純電續(xù)航能滿足日常。在動(dòng)力儲(chǔ)備、輸出穩(wěn)定性等多方面表現(xiàn)出色，遠(yuǎn)超不少同級(jí)別車型 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上，秦Pro新能源的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)160馬力，峰值扭矩245牛·米，這樣的參數(shù)為車輛提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。相比一些同級(jí)別車型，動(dòng)力輸出更加充沛。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

電動(dòng)機(jī)部分同樣可圈可點(diǎn)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，總扭矩250?！っ?，與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合。在混動(dòng)模式下，兩者協(xié)同工作，帶來源源不斷的動(dòng)力。這種動(dòng)力組合方式，相較于部分同級(jí)別車型單一的動(dòng)力模式，無疑具有更大的優(yōu)勢。而且官方0-100km/h加速僅為5.9秒，這樣的加速成績?cè)谕?jí)別車型中處于領(lǐng)先地位，能夠讓駕駛者體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣般的快感。

另外，秦Pro新能源匹配的6DCT變速箱也功不可沒。在換擋過程中，它能做到平順且迅速，幾乎沒有頓挫感，為駕駛者營造了舒適的駕駛體驗(yàn)。這一點(diǎn)也是很多同級(jí)別車型所不能及的。

秦Pro新能源在動(dòng)力性能方面，憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合、優(yōu)秀的加速成績以及平順的換擋體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中脫穎而出。無論是追求動(dòng)力激情，還是注重日常駕駛的舒適性，它都能很好地滿足需求，是一款動(dòng)力性能十分卓越的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）