換機(jī)油后怠速提高，主要是新機(jī)油特性及電腦適應(yīng)等因素所致。新?lián)Q的機(jī)油往往相對(duì)較稀，潤(rùn)滑效果更佳，內(nèi)阻變小，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，而此時(shí)電腦仍按之前機(jī)油狀況噴油給油，就造成怠速過(guò)高，待其適應(yīng)新機(jī)油粘度后便會(huì)好轉(zhuǎn)。此外，從冬季機(jī)油換成四季機(jī)油，因粘度變化使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減小，也可能導(dǎo)致怠速上升，當(dāng)然，換到假機(jī)油等情況也可能引發(fā)該問(wèn)題 。

除了上述原因，還有一些情況也可能導(dǎo)致?lián)Q機(jī)油后怠速升高。在換機(jī)油的過(guò)程中，如果原有的機(jī)油已經(jīng)放完，但新機(jī)油還沒(méi)有形成有效的壓力油膜，這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工況發(fā)生變化，進(jìn)而影響到怠速。而當(dāng)新?lián)Q上的機(jī)油品質(zhì)優(yōu)良時(shí)，氣缸活塞之間的壓力油膜氣密性變好，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率有所提升，也可能會(huì)讓怠速比以前略高一些。

對(duì)于新車(chē)而言，處于磨合期時(shí)氣缸磨合并不充分，在更換機(jī)油后也可能出現(xiàn)怠速升高的現(xiàn)象。這是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件還在相互適應(yīng)、磨合的階段，機(jī)油的更換作為一個(gè)新的變量介入，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行產(chǎn)生一定影響，從而導(dǎo)致怠速出現(xiàn)波動(dòng)。

另外，傳感器問(wèn)題也不容小覷。可檢查機(jī)油的真實(shí)壓力，以此判斷是否是壓力傳感器出現(xiàn)故障。要是在怠速時(shí)壓力正常，但怠速卻異常升高，很有可能是壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，這種情況下更換傳感器即可。

總之，換機(jī)油后怠速升高是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，當(dāng)遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，車(chē)主就能做到心中有數(shù)，及時(shí)排查可能的因素，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓愛(ài)車(chē)的性能得到最大程度的發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）