標(biāo)志為“T”的車(chē)常見(jiàn)的有特斯拉，此外在韓國(guó)以 Tuscani 商標(biāo)（T 標(biāo)志）銷(xiāo)售的酷派跑車(chē)也使用這一標(biāo)志。特斯拉是美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源領(lǐng)域的佼佼者，以物理學(xué)家尼古拉·特斯拉命名，2003 年創(chuàng)立，旗下有多款經(jīng)典電動(dòng)車(chē)。而酷派跑車(chē)由韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)，脫胎于概念車(chē)，第一代于 1996 年推出，在汽車(chē)市場(chǎng)也有著獨(dú)特的地位。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)特斯拉。它總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多，最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)大多來(lái)自硅谷，秉持IT理念制造汽車(chē)。2008 年，特斯拉發(fā)布了第一款汽車(chē)產(chǎn)品——兩門(mén)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē) Roadster，驚艷世人。此后，像 Tesla Model S、Tesla Model X 等車(chē)型也陸續(xù)問(wèn)世。其中，Model X 將 MPV 的大空間、SUV 的優(yōu)勢(shì)以及電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)完美融合；Model Y 作為一款中型 SUV，擁有多種版本車(chē)型，和 Model3 共享不少零配件 。

特斯拉的“T”車(chē)標(biāo)意義非凡，它不僅是發(fā)明家特斯拉名字的首字母縮寫(xiě)，CEO 馬斯克還解釋說(shuō)，這個(gè)風(fēng)格化的“T”代表著電動(dòng)馬達(dá)的橫截面，字母 T 的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，頂部的第二條線代表了外圍定子的一部分。

再聊聊酷派跑車(chē)。它脫胎于 HCD-II 概念車(chē)，第一代酷派轎跑在 1996 年推出，次年便進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2009 年還實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)。值得一提的是，酷 T 車(chē)標(biāo)是現(xiàn)代汽車(chē)為凸顯階級(jí)而設(shè)計(jì)的獨(dú)立車(chē)標(biāo)，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)使用的是現(xiàn)代商標(biāo)（H 標(biāo)志）。勞恩斯酷派作為現(xiàn)代汽車(chē)后續(xù)推出的高級(jí)跑車(chē)，基于最新后驅(qū)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，在動(dòng)力等方面更勝老款酷派一籌。

總之，標(biāo)志為“T”的這兩款車(chē)，特斯拉憑借新能源技術(shù)在全球汽車(chē)市場(chǎng)引領(lǐng)潮流；酷派跑車(chē)則以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和發(fā)展歷程，在汽車(chē)史上留下濃墨重彩的一筆，它們都在各自的領(lǐng)域散發(fā)著獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）