汽車是否需要裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，要視具體用車情況而定。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能保護(hù)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，降低風(fēng)阻、減少噪音，避免泥水濺灑、沙石撞擊。在復(fù)雜路況，如鄉(xiāng)村土路、工地、山路等地，安裝它很有必要；而在路況良好的城區(qū)，原車塑料護(hù)板若能應(yīng)對(duì)輕微剮蹭，便可不裝?？傊?，裝與不裝，要根據(jù)實(shí)際行駛環(huán)境等因素綜合考量 。

不同車型的底盤結(jié)構(gòu)差異，也是決定是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的重要因素。普通家庭用車底盤下托架分為全框式和半框式。全框式結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)固，安裝鐵制或合金材質(zhì)的下護(hù)板一般不會(huì)出現(xiàn)太大問(wèn)題。不過(guò)在安裝和使用過(guò)程中，要留意避免因磕碰導(dǎo)致護(hù)板變形，以及可能產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。而且，為了日后車輛保養(yǎng)的便捷性，盡量選擇留有換油口的護(hù)板。

半框式結(jié)構(gòu)的車型，像很多日系車和大眾車，情況就較為特殊。由于水箱框架多為塑料材質(zhì)，如果安裝鐵制護(hù)板，在受到外力沖擊時(shí)，很可能會(huì)損壞水箱框架。要是車輛主要在城區(qū)行駛，半框式底盤原車配備的塑料護(hù)板，通常足以應(yīng)對(duì)輕微的剮蹭，并且能夠阻擋碎石和灰塵，這種情況下就無(wú)需額外加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。但要是車輛經(jīng)常穿梭在鄉(xiāng)村土路或者工地等復(fù)雜路況中，建議安裝塑料樹(shù)脂材質(zhì)的下護(hù)板。這種材質(zhì)韌性良好，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，不容易拉壞水箱框架，而且還不會(huì)產(chǎn)生共振異響。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱以及碰撞時(shí)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉影響安全的說(shuō)法，其實(shí)存在一定的誤解。發(fā)動(dòng)機(jī)主要依靠防凍冷卻液和機(jī)油進(jìn)行散熱，正常情況下，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板并不會(huì)對(duì)散熱產(chǎn)生明顯影響。而所謂金屬發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板會(huì)在碰撞時(shí)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉影響安全，這種觀點(diǎn)也不夠嚴(yán)謹(jǐn)，車輛碰撞時(shí)的安全狀況受到多種因素的綜合影響，不能簡(jiǎn)單地將責(zé)任歸咎于發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是否安裝，并沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。它有諸多好處，但不同車型和行駛環(huán)境會(huì)對(duì)其適用性產(chǎn)生影響。我們需要綜合考慮車型底盤結(jié)構(gòu)、日常行駛路況等因素，權(quán)衡利弊后做出選擇，才能讓車輛在得到妥善保護(hù)的同時(shí)，發(fā)揮出最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）