排氣共振時(shí)，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)嗡嗡聲，震動(dòng)通過(guò)座椅傳遞至身體，能明顯感覺(jué)到車身震動(dòng)。排氣共振是一種特別的駕駛體驗(yàn)，這種現(xiàn)象由排氣管特定振動(dòng)引發(fā)，常對(duì)乘坐舒適性有顯著影響。部分改裝排氣管可能引發(fā)共振，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也是原因之一。即便排氣管安裝波紋管減輕振動(dòng)，車內(nèi)仍可能有殘余震動(dòng)感。

當(dāng)排氣共振發(fā)生時(shí)，那種嗡嗡聲就像是有一群蜜蜂在車外盤旋，持續(xù)不斷且富有“節(jié)奏感”，縈繞在車內(nèi)的每一個(gè)角落。這種聲音并不尖銳刺耳，卻有一種能穿透耳膜，直達(dá)內(nèi)心的力量，讓你在駕駛過(guò)程中難以忽視它的存在。

而身體感受到的震動(dòng)，就仿佛車輛不再是平穩(wěn)地行駛在道路上，而是變成了一個(gè)正在跳動(dòng)的“舞者”。通過(guò)座椅傳遞過(guò)來(lái)的震動(dòng)，會(huì)讓你的身體不自覺(jué)地隨著節(jié)奏微微晃動(dòng)，像是被一股無(wú)形的力量操控著。這種震動(dòng)并不是劇烈的顛簸，而是一種較為規(guī)律的、持續(xù)的顫動(dòng)，從座椅靠背到臀部，再傳遍整個(gè)身體，給人一種酥麻的感覺(jué)，但又不會(huì)讓人覺(jué)得難受，只是會(huì)讓你時(shí)刻意識(shí)到車身的異樣。

車輛地板的震動(dòng)也是排氣共振的一個(gè)明顯特征。你可以清晰地感覺(jué)到腳下的地板在有規(guī)律地起伏，仿佛它也加入了這場(chǎng)“震動(dòng)音樂(lè)會(huì)”。這種震動(dòng)會(huì)讓你覺(jué)得車輛的穩(wěn)定性似乎受到了影響，盡管它實(shí)際上并不妨礙正常駕駛，但卻在提醒著你排氣系統(tǒng)出現(xiàn)了一些特別的狀況。

原廠排氣通常經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠有效避免共振現(xiàn)象的發(fā)生。然而，很多車主為了追求獨(dú)特的排氣聲浪或提升車輛性能，會(huì)選擇對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行后期改裝。但這種改裝在帶來(lái)新鮮體驗(yàn)的同時(shí)，也增加了排氣共振出現(xiàn)的幾率。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各種復(fù)雜振動(dòng)，也可能會(huì)與排氣管的振動(dòng)相互疊加，從而引發(fā)共振。

雖然汽車制造商們?cè)谂艢夤艿那安亢椭胁堪惭b波紋管等裝置來(lái)減輕振動(dòng)，但由于車輛行駛過(guò)程中的各種復(fù)雜工況，這些措施并不能完全消除共振帶來(lái)的影響，車內(nèi)或多或少還是會(huì)殘留一些震動(dòng)感。

排氣共振帶來(lái)的車內(nèi)嗡嗡聲、通過(guò)座椅傳遞的震動(dòng)以及車輛地板的晃動(dòng)，是一種獨(dú)特且復(fù)雜的駕駛感受。它既與車輛的排氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)密切相關(guān)，又會(huì)受到后期改裝等因素的影響。盡管這一現(xiàn)象在某些程度上會(huì)影響乘坐舒適性，但也讓駕駛者對(duì)車輛有了一種別樣的感知體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）