霸道和陸巡在外形上可通過車身尺寸、前臉、側(cè)面線條、尾部以及車標(biāo)等多方面細(xì)節(jié)來區(qū)分。陸巡車身更大更威猛，前臉粗獷，大面積鍍鉻搭配方正大燈與進(jìn)氣格柵，側(cè)面線條直硬，尾部尾燈寬大豎直，車標(biāo)為“LAND CRUISER”；霸道相對緊湊精致，前臉鍍鉻少，線條更圓潤，側(cè)面線條流暢，尾燈細(xì)長橫向排列，車標(biāo)是“LAND CRUISER PRADO”。

先從車身尺寸來看，陸巡宛如一位魁梧的壯漢，其長寬高通常分別超過5米、1.9米和1.9米，軸距達(dá)到或超過2.8米 。當(dāng)它行駛在路上，那種龐大的車身帶來的壓迫感十足，視覺上給人以強烈的沖擊，盡顯大氣磅礴。而霸道則像是身形矯健的運動員，相對緊湊許多，長寬高和軸距都比陸巡小一些，這樣的尺寸讓它在城市道路中穿梭更加靈活自如，既適合城市駕駛，在越野探險時也不會因過大的車身而受到諸多限制。

前臉部分，陸巡的設(shè)計盡顯粗獷豪邁。大面積的鍍鉻裝飾猶如勇士身上閃耀的鎧甲，彰顯著力量感。大燈和進(jìn)氣格柵的形狀更為方正，如同堅毅的臉龐，給人一種威嚴(yán)、穩(wěn)重的感覺，仿佛時刻準(zhǔn)備征服各種艱難險阻。霸道的前臉則偏向精致細(xì)膩，鍍鉻裝飾的運用相對較少，沒有陸巡那般張揚。大燈和進(jìn)氣格柵的線條更為圓潤，少了幾分硬朗，多了一些柔和，讓車頭看起來更加靈動，有一種別樣的精致之美。

轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，陸巡的線條直硬有力，車身側(cè)面大面積的平直線條如同斧劈刀削一般干脆利落，搭配突出的輪拱，進(jìn)一步強調(diào)了它強大的越野性能，仿佛在訴說著自己征服復(fù)雜路況的實力。這種設(shè)計不僅展現(xiàn)了其硬朗的越野風(fēng)格，也讓車輛在視覺上更具立體感。霸道的側(cè)面線條則更加流暢自然，車身側(cè)面的曲線宛如靈動的溪流，勾勒出一種優(yōu)雅的姿態(tài)。較小的輪拱也讓它的側(cè)面看起來更加動感，相較于陸巡的硬朗，霸道更多了一份靈動與輕盈。

來到車尾，陸巡寬大的尾燈通常豎直排列，給人一種沉穩(wěn)厚重的感覺，就像一位歷經(jīng)滄桑的長者，散發(fā)著成熟穩(wěn)重的魅力。這種設(shè)計不僅增加了車輛尾部的辨識度，也與它整體龐大威猛的車身相呼應(yīng)。霸道的尾燈則是細(xì)長的樣式，通常橫向排列，使得尾部看起來更加精致小巧，為車輛整體增添了一份時尚感與細(xì)膩感，在精致中又不失霸氣。

最后不得不提車標(biāo)細(xì)節(jié)，這也是區(qū)分二者的關(guān)鍵之一。陸巡車標(biāo)上清晰地刻著“LAND CRUISER”，簡潔而有力，代表著這一經(jīng)典車系的傳承與榮耀。霸道的車標(biāo)則是“LAND CRUISER PRADO”，多出來的“PRADO”字樣，如同一個獨特的標(biāo)識，將霸道與陸巡區(qū)分開來，彰顯著它獨特的身份。

綜上所述，雖然霸道和陸巡同屬豐田旗下的經(jīng)典車型，且都有著硬派越野的風(fēng)格，但通過對車身尺寸、前臉、側(cè)面、尾部以及車標(biāo)這些細(xì)節(jié)的仔細(xì)觀察，我們就能輕松地將它們區(qū)分開來。每一處細(xì)節(jié)的差異，都賦予了兩款車獨特的魅力，無論是陸巡的大氣磅礴，還是霸道的精致靈動，都吸引著不同需求的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）