日產(chǎn)帥客不同排量使用的發(fā)動機不同，1.5L配備4A15發(fā)動機，1.6L使用TU5JP4 1.6升發(fā)動機總成，2.0L配備三菱4G94D發(fā)動機，此外19款帥客乘用車版搭載永磁同步電機。這些發(fā)動機各有優(yōu)勢，4A15發(fā)動機小型輕量，能保證高性能與低油耗；TU5JP4發(fā)動機技術成熟，國內(nèi)保有量大；三菱4G94D發(fā)動機結構緊湊、動力強勁。不同發(fā)動機為消費者提供了多樣選擇。

具體來看，帥客1.5L排量所配備的4A15發(fā)動機，稱得上是“小身材大能量”。它憑借小型、輕量的特性，巧妙地融入到帥客的車身之中，卻絲毫沒有影響車輛的高性能發(fā)揮。在燃油經(jīng)濟性方面，它更是表現(xiàn)出色，能有效降低油耗，為車主節(jié)省不少開支。而且，其環(huán)保性能達到了較高水平，滿足國五標準+ODB的排放標準，既為車主的錢包著想，又為環(huán)保事業(yè)貢獻了一份力量。

帥客1.6L搭載的TU5JP4 1.6升發(fā)動機總成，源自標致307平臺，有著深厚的技術底蘊。它擁有106馬力，動力輸出穩(wěn)定且充沛。這款發(fā)動機技術成熟，經(jīng)過了市場的長期檢驗，國內(nèi)保有量大意味著維修保養(yǎng)都十分方便，配件易于獲取，維修成本也相對較低。同時，采用博世新版ME797的燃油電噴控制系統(tǒng)，讓它在燃油噴射的精準度上更勝一籌，在2200轉(zhuǎn)/分鐘時就能輸出90%的142牛米最大扭矩，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能為車輛提供強勁的動力。

至于帥客2.0L排量配備的三菱4G94D發(fā)動機，無疑是高性能與高可靠性的完美結合。它結構緊湊，卻蘊含著強大的能量，動力強勁，能輕松應對各種路況。直列4缸、Dohc發(fā)動機的結構設計，讓它在運行過程中更加平穩(wěn)，動力輸出也更加線性。雖然其排放標準為國四標準，但在性能方面的卓越表現(xiàn)，依然讓不少消費者為之傾心。

而19款帥客乘用車版搭載的永磁同步電機，為帥客注入了新的活力。電機的加入，不僅帶來了更加靜謐、平順的駕駛體驗，還在一定程度上提升了車輛的動力響應速度。相較于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，永磁同步電機在能源利用效率上也有著獨特的優(yōu)勢，為車輛的節(jié)能環(huán)保提供了新的可能。

總的來說，日產(chǎn)帥客豐富多樣的發(fā)動機配置，滿足了不同消費者在動力、油耗、環(huán)保以及駕駛體驗等多方面的需求。無論是追求經(jīng)濟實用，還是注重動力性能，亦或是關注環(huán)保節(jié)能，消費者都能在帥客的發(fā)動機陣容中找到適合自己的選擇，這也正是帥客在市場上能夠吸引眾多消費者目光的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）