斯巴魯BRZ手動變速箱版本的百公里加速時間為7.6秒，自動變速箱版本則為8.2秒。這一數(shù)據(jù)由斯巴魯官方提供，不過實際駕駛中，受發(fā)動機調(diào)校、駕駛習(xí)慣、道路條件以及變速器和輪胎等眾多因素影響，加速時間會有所不同。BRZ不同版本因變速箱差異呈現(xiàn)出不同加速成績，而多樣的外在條件也為其百公里加速增添了變量。

手動變速箱版本的BRZ，憑借7.6秒的百公里加速時間，在動力輸出上有著干脆利落的表現(xiàn)。手動擋車型給予駕駛者更多自主操控空間，在熟練的駕駛技術(shù)下，能更精準地把握換擋時機，充分發(fā)揮發(fā)動機的性能，讓車輛在短時間內(nèi)實現(xiàn)速度的快速提升。

自動變速箱版本的BRZ百公里加速時間為8.2秒，雖然相比手動擋稍慢一些，但自動變速箱的優(yōu)勢在于操作更為簡便，能適應(yīng)更多不同駕駛風(fēng)格和場景。對于一些不太追求極致操控，更注重日常駕駛舒適性和便利性的用戶來說，自動變速箱的BRZ同樣能滿足他們對動力與駕駛輕松感的需求。

全新BRZ搭載更強的2.4L水平對置四缸發(fā)動機，最大功率230馬力，峰值扭矩249牛·米，官方給出的0 - 100km/h加速時間僅需5.7秒。這一升級讓BRZ的動力性能得到顯著提升，新發(fā)動機的技術(shù)革新以及更好的動力參數(shù)，使得車輛在加速過程中展現(xiàn)出更強大的爆發(fā)力，為駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗。

在影響B(tài)RZ百公里加速的眾多因素中，發(fā)動機調(diào)校是基礎(chǔ)。不同的調(diào)校方式會讓發(fā)動機的動力輸出特性產(chǎn)生差異，進而影響加速表現(xiàn)。駕駛習(xí)慣方面，激進的駕駛風(fēng)格，如大腳油門、精準換擋等操作，能讓車輛盡可能發(fā)揮出最佳加速性能；而溫和的駕駛習(xí)慣則會使加速過程相對平穩(wěn)，時間也會相應(yīng)延長。道路條件的好壞也至關(guān)重要，平坦、干燥且摩擦力良好的路面能為車輛提供更好的抓地力，有利于加速；反之，崎嶇、濕滑的路面會影響輪胎與地面的附著力，使加速時間變長。變速器的類型和傳動效率也不容忽視，BRZ配備的6擋手動和6擋手自一體變速箱傳動效率高，能更有效地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上，對加速起到積極作用。輪胎的性能同樣會影響加速，高性能輪胎具有更好的抓地力和摩擦力，能為車輛提供更強的驅(qū)動力，有助于縮短加速時間。

總之，斯巴魯BRZ的百公里加速時間因變速箱版本不同而有所差異，同時又受到諸多外在因素的影響。無論是官方給出的標(biāo)準數(shù)據(jù)，還是實際駕駛中的不同體驗，都展現(xiàn)了這款車在動力性能方面豐富的內(nèi)涵和多樣的可能性，為廣大汽車愛好者帶來了獨特的駕駛樂趣與探索空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）