檢查機(jī)油液位，需將車輛停在平整地面，熄火等待幾分鐘讓機(jī)油充分回流至油底殼，拔出機(jī)油尺擦凈后插入再拔出，觀察液位是否在 min 與 max 刻度之間。車輛停在平整地面，能保證測(cè)量準(zhǔn)確；等待機(jī)油回流，可使液位更真實(shí)；擦凈機(jī)油尺，能避免干擾讀數(shù)。機(jī)油液位關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，在合適區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮良好性能。

具體而言，停車的地面平整度至關(guān)重要。若車輛停在坡路，由于重力作用，機(jī)油會(huì)向地勢(shì)較低的一側(cè)聚集，導(dǎo)致測(cè)量的液位出現(xiàn)偏差，無法反映真實(shí)的機(jī)油存量，就像天平失衡時(shí)無法準(zhǔn)確稱重一樣，這樣得出的液位數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)確且不可靠的。

而熄火后的等待時(shí)間也不容忽視。一般來說，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度（水溫表指針達(dá)到中間位置附近）后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需等待至少5分鐘，也有觀點(diǎn)認(rèn)為等待10 - 15分鐘更佳，目的是讓機(jī)油充分回流至油底殼。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，機(jī)油在各個(gè)部件間循環(huán)流動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油不會(huì)立刻靜止，而是需要一定時(shí)間緩緩流回油底殼，只有等待足夠時(shí)間，才能保證測(cè)量的液位是完整且真實(shí)的。

找到機(jī)油尺也是關(guān)鍵一步。機(jī)油尺通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，顏色鮮明，多為明黃色，方便車主識(shí)別。拔出機(jī)油尺后，要用干凈的布或紙巾將其擦拭干凈，去除上面殘留的舊機(jī)油，這一步就如同我們?cè)谑褂贸咦訙y(cè)量物體前要確保尺子刻度清晰一樣，為的是下次插入拔出后，能更準(zhǔn)確地讀取液位。

之后，將擦凈的機(jī)油尺垂直插回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，并確保安插到位。再次拔出機(jī)油尺時(shí)，要水平放置，仔細(xì)觀察油尺上的機(jī)油痕跡。機(jī)油尺上一般會(huì)有MAX（最高刻度）和MIN（最低刻度）標(biāo)記，標(biāo)準(zhǔn)液位應(yīng)在這兩個(gè)標(biāo)記之間。如果液位低于MIN刻度，就好比機(jī)器缺少了潤(rùn)滑劑，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的摩擦?xí)觿?，長(zhǎng)期如此會(huì)嚴(yán)重磨損發(fā)動(dòng)機(jī)；若液位高于MAX刻度，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻力會(huì)增大，動(dòng)力輸出受到影響，油耗也會(huì)增加，而且過多的機(jī)油還可能對(duì)三元催化器等部件造成損傷。

總之，檢查機(jī)油液位雖然看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)步驟都蘊(yùn)含著重要意義。嚴(yán)格按照正確的方法檢查機(jī)油液位，不僅能及時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，更能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓愛車始終保持良好的工作狀態(tài)，陪伴我們安全、順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）