不松手剎開車危害諸多，會對車輛制動系統(tǒng)等造成嚴(yán)重影響。剎車盤會加速磨損，剎車片發(fā)熱變硬，手剎拉線被拉長，致使剎車性能降低。行車過程中還能聞到焦味，嚴(yán)重時車尾冒煙。若長時間如此，剎車分泵可能咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，剎車功能完全喪失，甚至可能引發(fā)后輪胎自燃。若是四輪碟剎，手剎還會變松 ，危及行車安全。

剎車盤加速磨損后，其表面的平整度會受到破壞，原本順滑的制動表面變得粗糙不平。這不僅會使剎車時產(chǎn)生異常的抖動和噪音，影響駕乘體驗，還會進一步削弱剎車的制動力，延長剎車距離。而剎車片發(fā)熱變硬，就如同失去了原本的柔韌性和摩擦力，無法有效地與剎車盤緊密貼合，從而大大降低了制動效果。

手剎拉線被拉長，意味著手剎的作用效果大打折扣。當(dāng)需要正常使用手剎時，可能會出現(xiàn)手剎拉上后車輛依然無法穩(wěn)定駐車的情況，在坡道停車時這種風(fēng)險更為突出，車輛可能會出現(xiàn)滑動，帶來極大的安全隱患。

行車中聞到焦味，這是車輛發(fā)出的緊急“警報”。這股焦味源自剎車片與剎車盤的過度摩擦，是它們因承受巨大壓力和熱量而產(chǎn)生的異常氣味。若此時還不引起重視，繼續(xù)行駛，車尾冒煙就是更為嚴(yán)重的警示信號，這表明剎車系統(tǒng)的溫度已經(jīng)極高，部分部件可能已開始損壞或燃燒。

長時間拉著手剎開車，剎車分泵咬死是極其危險的情況。剎車分泵一旦咬死，就無法正常工作，無法根據(jù)需求對剎車片進行有效的推動和控制。同時，剎車油泄漏會使整個制動系統(tǒng)的壓力無法正常維持，制動液溫度過高則會導(dǎo)致其性能下降，最終使剎車功能完全喪失。在這種情況下，車輛在行駛過程中一旦遇到緊急情況，駕駛員將無法及時有效地制動，后果不堪設(shè)想。

車輛后輪胎自燃的風(fēng)險同樣不可小覷。由于手剎未松開，后輪一直處于制動狀態(tài)，持續(xù)的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，當(dāng)熱量積聚到一定程度，就有可能點燃輪胎及周圍的易燃物，引發(fā)車輛自燃，造成嚴(yán)重的財產(chǎn)損失甚至危及人身安全。

若是四輪碟剎，手剎變松這一后果也不容忽視。手剎變松后，駐車時的可靠性降低，車輛在停放時可能會因手剎力度不足而移動，增加了意外碰撞等事故發(fā)生的可能性。

總之，不松手剎開車對車輛的制動系統(tǒng)、輪胎等都有著極大的損害，嚴(yán)重威脅到行車安全。在日常駕駛中，務(wù)必養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，每次啟動車輛前都要檢查手剎是否松開，確保行車過程安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）