判斷汽車胎壓是否正常，可通過使用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、觀察輪胎外觀、用胎壓計測量等方法。如今不少車輛自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能直觀顯示胎壓數(shù)值；若沒有，也可后期加裝。觀察輪胎外觀時，正常胎壓下輪胎與地面接觸面積適中，花紋塊約 3 至 4 個，外形飽滿。用胎壓計測量更為精準，將其對準氣門芯讀取數(shù)值，參照車輛手冊判斷是否正常。多種方法結(jié)合能更準確判斷胎壓。

首先來說說使用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。如今汽車科技日益發(fā)達，很多車型都已經(jīng)將胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作為標準配置。當車輛啟動后，車主只需 glance 一眼儀表盤，就能清楚看到每個輪胎的實時氣壓數(shù)值。如果數(shù)值在車輛使用手冊規(guī)定的正常范圍內(nèi)，那就說明胎壓目前處于正常狀態(tài)。要是某個輪胎的氣壓值明顯偏離標準，儀表盤上通常會亮起胎壓警示燈，提醒車主及時檢查。而對于那些沒有自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車輛，車主也可以選擇后期安裝。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測裝置安裝在輪胎內(nèi)部，監(jiān)測數(shù)據(jù)更為精準；外置式則安裝在輪胎氣門嘴上，安裝相對簡單，成本也較低。這兩種方式都能讓車主隨時了解胎壓情況，為行車安全增添一份保障。

接著聊聊觀察輪胎外觀這一方法。除了看輪胎與地面接觸的花紋塊數(shù)量以及輪胎外形是否飽滿之外，還有一些細節(jié)值得注意。比如對于子午線輪胎，也就是常見的低壓胎，在正常胎壓下，用腳蹬輪胎會感覺有很大的彈力，不會發(fā)軟。而高壓胎，也就是有內(nèi)胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不會突出，從側(cè)面看輪胎與地面接觸部位的面積和平時差不多，這就表明胎壓正常。在日常行車過程中，我們還可以留意輪胎與地面摩擦的聲音。如果胎壓正常，輪胎與地面的摩擦聲相對平穩(wěn)；要是胎壓不正常，摩擦聲可能會變得尖銳或者沉悶。另外，在經(jīng)過一些不太平整的路面時，感受車輛的緩沖力。胎壓正常時，車輛的減震效果會比較好，緩沖力適中；若胎壓異常，可能會感覺車輛顛簸得厲害。而且，加油時車輛的加速情況也能反映胎壓是否正常。胎壓正常時，加速過程會比較順暢；胎壓不正常則可能導(dǎo)致加速無力。

最后講講使用胎壓計測量。胎壓計是判斷胎壓是否正常的經(jīng)典工具。在測量時，要先找到車輛輪胎的氣門芯，通常氣門芯位于輪胎側(cè)面，可能還會有一些標記，比如“P”或“TPMS”等字樣。然后用手輕輕拆下氣門芯的蓋子，將胎壓計的氣嘴緊密對準氣門芯，用力按住，此時胎壓計上就會顯示出胎壓數(shù)值。一般來說，轎車輪胎的氣壓在 2.2 至 2.5 巴之間，但不同車型可能會有所差異，所以具體數(shù)值一定要參考車輛使用手冊。

總之，判斷汽車胎壓是否正常有多種方式，每種方法都有其特點和優(yōu)勢。無論是先進的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、直觀的輪胎外觀觀察，還是精準的胎壓計測量，車主都可以根據(jù)實際情況靈活運用。將這些方法結(jié)合起來，能更全面、準確地了解輪胎氣壓狀況，確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）